“我宣布：笔亚迪现在可以接受超能一号电池的预订。当然，如果买家觉的数据方面有问题，大家可以随时向监管部门举报或向我们索赔。”
说这句话的时候，王齐福无比的自信。这次的数据方面，他真没报半点虚的，也不怕别人说什么。还特意说出买家可以随时向监管部门举报或索赔的话，就是为了平复大家心中的疑虑。别看铁斯拉宣布的4670电池多牛多牛，什么能量密度加了几倍什么的，但懂的都懂。
能量加了几倍，为什么续航就增加了十几个点？！
宣传夸大一点，本身没什么问题，但真正说出来可以向监管部门举报或向索赔这种话的公司还真不多。能这样说的公司，要么是作死，要么就是自信。
笔亚迪作为一家知名企业，这样的话一般不会从他们的官宣中说出来。但只要说出来，就绝对会引起所有人的重视。
最后，王齐福还是低调的宣布因为是新型电池，受产量限制的关系，预定的电池也只能小规模交货。所以，新型的超能一号电池在短时间里都不会大规模的生产铺货。
说完这些，才谈到新型电池的价钱问题。比笔亚迪宣布销售的刀锋电池价格提升了百分之六十，一套可以行驶1200公里的超能一号将售价25万。这个价钱，也是他反复斟酌过的。
价钱高了没有市场竞争力，价钱低了就是不给别的公司活路。现在选择高端市场，也是没办法的事情，这样闹出来的影响也许会小一些，那些企业也更容易接受。
吃瓜群众看的大呼过瘾时，唱衰的刷子也有不少。
刘旭看完发布会才关了手机，王齐福的魄力还是让刘旭有些佩服的。至于后面发生的事情，也只能后面再说了。
一场汽车能源革命即将到来，特别是车企和电池行业的相关企业将面临重新洗牌的问题。许多大佬得到消息的时候还是有些不敢置信，不过他们却也清楚汽车行业注定要变天了。
太和国能源联盟大楼中的一间办公室内，已经坐满了人。
十几年的心血白费，千亿的资金打了水漂，这种冲击下所造成的代价，太和国执政征府也承受不住。
激烈的讨论声不断，甚至是同太和国为死对头的高丽国也坐不住了。山星主动联系了太和能源联盟，一起商量起怎么应对笔亚迪超能一号带来的危机。
王齐福见到梁业成黑着脸急匆匆的走进来，脸上愤怒的模样让王齐福叹了口气。
他这边的电话刚刚就没断过，都是向他打听电池事情的大佬。不过，明面上大家都很客气。
毕竟，王齐福不是刘旭，他有完整的产业链。笔亚迪主要的产业是汽车不假，但面对的市场还是在国内。想打压笔亚迪？也不是外部势力三两句话就可以解决的。
再好的电池，想完全取代汽油，也要经过一个过渡期。市场上燃油车占比比新能源汽车大很多很多，汽车充电桩没有普及到也是个问题……综合以上的诸多问题，笔亚迪的困难是暂时的。
梁业成急切出声：“王总，我们之前所有采购汽车芯片的合同也全部作废。现在法务部和采购部都乱套了，您看怎么办？”
(本章完)
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