笔亚迪在固态电池的研究上投入并不小，对于一家以汽车起家的企业来说，电动汽车最重要的就是电池。如果电池这样的核心技术掌握在别人手上，他肯定会寝食难安。
王齐福对固态电池超能一号肯定也有想法，不过这种想法他只能埋在心底。别人不清楚刘旭的可怕，他却很清楚。前些天刘旭自己造车居然是为了送人和讨女朋友开心，刚听到这话的时候，都让他不知道该说些什么好。那天他还劝过刘旭，车这种东西，完全可以买来现成的送人，不是更直接？！
造车也许不难，但想造一辆有科技含量的车却很难。他当时还真不相信，刘旭一个人就可以造出一辆车来。
而刘旭是怎么打脸的，人家一造就是四台！电动越野车、电动轿车、电动超跑，前后费的总时间也只有一个多月。
这种打脸全世界车企的做法，他最后都不知道该怎么评价刘旭这个怪胎的脑袋是怎么长的了。
刘旭让他帮忙申请专利和拿生产牌子的时候，他真的吓到了。得出来的结论就是刘旭真不能得罪，同时还要抱紧刘旭的大腿。
这些天来他顶住压力，拒绝了几位窥视超能一号电池的商业大佬。哪怕是后面还会面对原材料涨价和汽车芯片这样的汽车核心材料持续被限供可能，他也不会让步。顶住这些压力和困难的王齐福，就是希望抓住这次电池换代，让笔亚迪更进一步彻底打败那些国际造车巨头。
本来，笔亚迪手上掌握的核心技术，那些国际巨头也都有，大家的彼此差距并不大。
可现在，笔亚迪突然跳出来说我们的固态电池在应用和成本方面可以市场化。他们会怎么想？怕是那些能源巨头和从事新能源的巨头都会心照不宣的联合起来，从各方面去打压笔亚迪。
就像马史克的铁斯拉，为什么在西方会处处受到打压，甚至是差点没倒闭。这并不是他们的技术不够强，而是那些手上有油的能源巨头不想自己的蛋糕被触碰。
如果不是因为龙国一直苦恼能源命脉被捏在别人手上，总想找个突破口的话，也就没有海都执事府大力扶持马史克的那一波操作了。
大家都是聪明人，背后的各种博弈和想要的利益分配都很清楚明白。
新能源是进入新世纪后国与国之间的博弈，也是彼此间所下的最大一盘棋。但凡谁赢了，就可以赢下后面五十年的话语权。恐怖的收益，以及后面带来的好处都太大了。
当然，固态电池这种技术也不是什么新型技术。有点家底的企业实验室里都在搞，而国外掌握这项技术的企业也并不少。大家都限于成本方面的问题不能量产，所缺少的也只是时间。
让出一部分利益，为笔亚迪争取一部分时间的买卖十分划得来。但是，这项决策肯定会损害到刘旭这边的利益。
想想也是，大笔本该属于自己的钱让别人赚去了的话，刘旭能同意吗？
可若不能掌握固态电池的核心技术，王齐福也觉得心里不稳当。大家只是合作关系，如果刘旭换一家企业合作，或者把固态电池的技术出售给别人，这会对笔亚迪造成非常大的打击。
当然，这种可能性非常小，但王齐福又不得不去考虑这件事情发生的可能性。
(本章完)
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