第636章 惊人的射程

“确实，王烨你说的没错。”

“我发现你在这些个方面，眼光一直非常具有前瞻性。”

“大海的问题，对于我们而言，一定是必须解决的，今天不解决，明天也得解决，但是无论如何，是不能留给我们的子孙后代去解决的，那就成了我们的不是。”

“但是，你说的也对。”

“有些问题可以依靠大炮来解决，但是有些不能，而这种水炮，确实是一种‘文明’的解决办法。”

等王烨说完了之后，魏青山首长点了点头颇为认可的如此说道，反而是那位海军方面的首长，表现有些微妙，随后略微显得有些无奈，脸上带着一丝苦涩的笑道：

“但是不管是大炮还是水炮，我们都得有，而且都得强。”

“只有别人愿意在一定程度遵守我们的规则了，那我们的措施才能有效。”

“而想要制定规则，那就需要更大更强更硬的拳头，这对于目前的我们来说，还有很长很长的路要走”

说到这里，他似乎也感觉到了自己丧气，赶紧话锋一转说道：

“不过，不管怎么说，这都是一个重要的进步。”

“王烨你们红星联合体确实是干的好啊！哈哈哈，值得嘉奖！”

笑声回荡在甲板上，王烨比较含蓄的笑着说道：

“首长您谬赞了，这都是应该的，我们的工作职责所在。”

“国家需要什么，那我们就研究什么，制造什么。”

“当然了，我们也出口挣钱。”

随后，现场又是一阵笑声，等笑声结束之后，海军的这位首长仔细的端详了一下脚下的这块空地，然后扭头看向王烨问道：

“对了，王烨，你们这个舰载直升机降落辅助装置，走的是哪个技术路线？”

“美国的？苏联的？还是法国的？”

其实直升机降落在甲板上一共就两个难题，一个是怎么消除直升机和甲板的相对运动，或者说将二者联系起来，以获得较为稳定的降落体验，另外一个就是怎么在降落之后，让直升机不至于因为船体的晃动和海风，进而导致直升机的晃动甚至是滑动，这两个问题只要解决了，直升机自然就可以降落了。

正是因为如此，所以目前国际上主流的舰载直升机降落辅助系统，一共就三个流派。

第一个流派，最简单最粗暴，那么从这些描述就知道，究竟是哪个国家在用了，当然是苏联，苏联的办法很简单，什么直升机和战舰的相对运动，那能影响直升机降落吗？什么？直升机不稳定，降落的时候直升机驾驶员压力大？喝两口伏特加！什么？舰艇因为海况摇晃的厉害，甲板非常的不稳定，那船翻了吗？甲板垂直海面了吗？没有对吧？那还有什么问题，直接降低高度，直接往下降！什么？直升机驾驶员看着摇晃的甲板，降落的心理压力太大了？那好办，喝两口伏特加。

总之，苏联的降落办法就突出了一个简单粗暴，在他们看来，只要海况没有恶劣到那种程度，那直升机就一定能降落，如果海况已经恶劣到极限了，那搞什么辅助降落装置都白搭，这时候最好的选择就是不降落，或者在预料到这种情况会发生之前，直升机就不要起飞，否则死路一条。

不过，虽然降落可以通过胆子大和伏特加来解决问题，但是降落之后直升机和甲板之间的晃动，那可是客观存在的安全隐患，可不是让甲板上所有士兵都喝伏特加就能解决的问题，直升机万一滑动掉进了海里就不说了，如果失去平衡突然倾斜了，直升机的螺旋桨就成了榨汁机，瞬间就会把甲板上所有的都直接砍成肉末，那损失就太大了，战舰相当于瞬间就失去了作战能力。

正是因为如此，苏联简单又直接的办法就是，在充当停机坪的甲板中央位置，铺设一张正方形的面积较大的“网”，这张网类似于渔网，只不过编织的线绳更加的粗壮，更加的具有摩擦力，然后这张网就铺在停机坪上，四周固定在停机坪专门预留的挂钩位置，平坦的覆盖了停机坪的中央。

这样一来，直升机在降落之后，轮子就会落入网的网眼中，然后不规则的卡住，或者说网的线缆充当了直升机轮子的停泊限位器，导致轮子无法左右前后移动，那么发生滑动的问题就被解决了。

简单，粗暴，但是很有作用。

除此之外，无论是法国还是美国的技术方向，又或者其他国家类似的技术方向，整体来说就比较“正常”了，没有这么的狂野，但是总归来说，这些技术的本质也都是一样的。

那就是把即将降落的直升机和甲板连接起来。

如此一来，不难发现，想要解决这个问题，就有了两个解决方案截然不同，但是最终结果殊途同归的方案，第一个方案就是，直升机携带一个类似于抓钩的东西，或者说是捕鲸用的鱼叉的东西，在直升机降落到距离甲板一定的高度时，把这个特殊的结构射出去，挂在甲板上的对应装置上，这样一来直升机和甲板就算是完成了连接，这是第一步，第二步就是逐渐的收紧绳子，也就是缩短这个结构的长度，让直升机逐渐接近甲板，最终在有稳固连接的情况下，缓缓的安全的降落在甲板上。

简单来说，类似于让直升机变成一个“有线”的风筝，可以在风中不至于失控。

也就是以法国为主流的“鱼叉”舰载直升机辅助降落系统。

至于第二个方案，那说起来就更简单了，直升机上面携带这个“鱼叉”装置，那必然要占据不小的空间，再加上甲板上还需要设置对应的，用于鱼叉挂钩的“洞洞板”，否则鱼叉总不能射到甲板上，那厚厚的钢板也炸不透啊？所以，如果把这个结构反过来，那就是甲板结构发射“鱼叉”，直升机被“叉”中，最后真的就像是放风筝收线一样，通过缩短绳子，把直升机给拉到甲板上。

但是，这个方案很明存在巨大缺陷。

简单来说就是，在鱼叉系统中，直升机发射鱼叉命中甲板上的“洞洞板”，这样鱼叉就能勾住洞洞板，完成直升机和甲板的连接，但是如果甲板发射鱼叉，那么直升机可没有洞洞板给它勾住，那么鱼叉怎么和直升机连接？难道给直升机的肚子上穿个洞？这很明显是不现实的。

所以，如果是甲板发射捕获结构，也就是鱼叉，那么必然鱼叉不能使用软性连接，也就是鱼叉结构不能是绳索以及类似的东西，必须是一个硬的东西，比如说一根特殊的棍子，上面带着一个特殊的勾子，在直升机降落到甲板的某一个高度范围内、某一个区域范围内之后，这个棍子立起来，勾住直升机腹部的对应的勾子，然后把直升机拉下来，最后紧紧的拉住在甲板上，不发生任何滑动。

某种意义上来说，这类似于舰载机降落的拦阻索和战斗机尾勾。

“首长，目前我们正在攻关的，是类似法国鱼叉的技术。”

“总的来说，我们认为这个技术方向，较短时间内实现的概率比较高。”

“至于苏联的那种，说实话我们觉得有点太过于敷衍了，他们的飞行员可以玩艺高人胆大那一套，或许一百次里面，也能有九十九次成功，但是失败的那一次，可能就是不能接受的。”