和《黑皮革记事本》一样,12月初的时候,断断续续拍了多半年的《摘金奇缘》也终于历尽魔难,顺利杀青了。

要说雾制片厂的这第二部大制作电影那还真是烧钱。

原本宁卫民认为有了圣罗兰公司和皮尔卡顿公司的服装赞助。

而且电影开头大场面的喜宴部分,就是借着自己和庆子的婚事便利,在芸园拍摄的。

这两个便利条件真能省下一大笔费用。

所以照他的估计这部电影拍下来差不多十五亿円应该就够了。

其余五亿的预算部分起码能替松本庆子在开支上报报销,收入上减减税,让他们占点日本政府的好处,还能落下不少拍摄电影用的奢侈品。

可没想到新加坡闹出了王家族阻碍电影拍摄的事,导致报废了许多已经拍摄的胶片,只能换地方重新拍摄。

这些性价比高的,新款的,家用的,豪华的车型层出不穷,生生从美国车辆垄断的围堵中撕开了口子。

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这都赶上一线演员的男主角了好不好?港城的动作指导至今还没有人拿过这个价钱。

对于徐客、施楠生夫妇,宁卫民和他们谈的是电影版权方面的合作。

让这部电影实实在在成了一部制作费超两千万美元的大制作,堪称制片成本的噩梦,绝对的失败案例。

不过也没关系,至少宁卫民现在有了野村证券送他的游艇,还可以为整个剧组在游艇上举办一个华丽的东京湾庆功会。

他一高兴就真不在乎钱了,几乎是完全按照电影剧情炫了一把,终于也尝试了一次毫无顾忌天酒地的感觉。

要是能给美国鬼子添点堵,亦他所愿也。

毕竟为了利益最大化就得挑个好点的档期,只能耐下心等着。

这让宁卫民不仅颇为惊喜,对导演大泽丰刮目相看,觉得黑泽明推荐的人选果然不一般。

已经提前知道在未来不久的日子里,好莱坞大片凭借特效技术必然会气势汹汹涌入亚洲市场的宁卫民,自然是希望到时候,能让雾制片厂甚至让华语电影多一点自保的底气,多一点制衡的手段。

至于袁和平,虽然因为替成龙做过两部电影的动作指导,如今已经在东南亚和日本小有名气。

而无论是法国,还是日本又都是高消费的地方,只要在这两处拍电影,什么成本都高。

欧洲的更是连想都不要想,全港城除了嘉禾没人能走通西方市场的路子。

敢情通过梁佳辉做中人,宁卫民还从港城把新艺诚的徐客、施楠生夫妇,以及动作指导袁和平作为特邀嘉宾邀请了来,一起参加了庆功会。

虽然开价不低,对方先要一百万美元,事成之后再要二百万美元,此外还需要阿霞出一百万美元,他要去疏通一下法庭的关系。

但对方毕竟是个法律界相当知名的大律师,还放下豪言壮语,说自己可以保证最少给洪先生减刑十年,这还是让阿霞动了心思。

可以说邓丽君真的凭着实力打破原有历史记录了。

这可是没办法操纵的评奖,都是日本听众一票一票投出来的。

不但会让雾制片厂再次赚到大钱,让邓丽君一举洗清她“票房毒药”的耻辱,并且还在亚洲范畴卖出至少百万白金的数量,让金牛宫躺赢。

不过也得说,没有钱的不是,影片经过初剪后,所呈现出的效果实在是不俗。

当月的停车费他们又往上做了调整,收益几乎增加了六成,如果要再加上年底东京地价再度暴涨的幸福,阿霞对于她个人前不久在股市里亏损的那点利益已经无所谓了。

新艺诚本身并没有多少海外的发行资源,即使卖给日本片商,历来最多也就拿个三四百万港币而已。

他甚至已经提前预计到了,随着拉杆旅行箱这种商品变得越来越普遍,顾客可以选择的品牌越来越多,他自己和大和观光合作的基础也在逐渐崩溃。

这一下可就导致制片成本巨幅增加,几乎比预计的高达一倍。

实际上到影片杀青之后,不但制片成本超出了原本的二十亿円预算,甚至还冒了三亿円。

其实自从开始把拉杆旅行箱专利出售的一天开始,宁卫民手里三个自主品牌的拉杆旅行箱销量就会不可避免的开始下降,这是没有办法的事。

从长远看,的确值得一试,也必须一试啊。

于此同时,人们在年底也更热衷于用自己的私家车代步出行。

所以为此,他所能做的也就是尽快建立起自己的物流公司或者是部门,然后逐渐把拉杆旅行箱的销售转移到邮政购物平台去了。

普通人们的生活中随处可见汽车广告。

因此《摘金奇缘》作为一部专门为邓丽君这个亚洲歌后量身定做的华丽无比的音乐电影,无疑从理念上就已经走在时代的前列了。

所以无论怎么看,宁卫民也不认为这部电影有票房失败的可能,也一点也不发愁影片的实际成本赚不回来的问题。

这样一来,由于车辆持续激增、停车场供给不足以及车库法等尚未建立法则等原因,整个东京的汽车都淤了,什么规划都不管用了,东京一下成了亚洲最拥堵的城市。

就不说爆赚一倍的事儿,这笔钱也能保续集只赚不赔了。

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除了让大泽丰好好剪出一部片,准备要在tbs打广告,同时还让渡部满给冈本晃增加了三亿円经费,为电影作后期宣传。

就连美国的迈克尔杰克逊也只刚刚推出《战栗》不久,他的电影《月球漫步者》还没公映。

这笔买卖自然是让徐客、施楠生夫妇相当惊喜。

尤其在这个时代,才刚刚诞生出mtv这个概念,初代的mtv作品还很粗糙。

宁卫民看中了《倩女幽魂》系列在日本、欧洲以及共和国内地的公映发行权和音像制品版权的利益。

而且为了提前拿到了好几年的利润,可以更快速的发展自己,自主品牌遭遇竞争而销量下降,这也是必须付出的代价。

何况现在的股票行情又好转起来,她的损失已经弥补了不少了,就更没有什么可埋怨的了。

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