在大环境普遍上升的情况下，九龙巴士的股票反而呈现下降趋势，这就造成了很多股民对它的不看好，进而开始抛售手中有关九龙巴士的股票。
随着香江经济的快速发展，人们生活渐渐富裕起来，香江影视行业亦然成了继房地产、金融、航运支柱产业后，又一大新兴行业。九龙巴士作为一家公共服务公司，不可避免的需要承担一些社会责任。
没有经历过父辈的辛苦创业，雷老板自然不会用心去管理一家日渐式微的公司。
最开始九龙巴士只开办两条巴士路线，尖沙咀至深水埗和油麻地至九龙城。
而这位出身雷氏家族，妥妥的含着金钥匙出身的富二代雷老板，在七八十年代的香江娱乐圈，绝对是能够与邵大亨和邹老板并列的人物。
一直到二十年代末期，九龙巴士由中美运输公司，接办一条旺角至元朗的长途巴士线。
香江娱乐圈，从来就不乏有钱的富商大佬对其投资，不管他们各自的目的是什么，他们对香江影视的影响，还是非常大的。
既然杨辰将主意打到了九龙巴士身上，那么他接下来要等的人，想必大家也已经知道了。
雷氏家族的代表人物雷爵坤雷老板就是其中最典型的一位。
想要人光临，自然需要一个好的交通，交通便利，超市卖场才会有人进入。
这样一来，那边轻，那边重，是个人都看的明白。
80年代，随著地下铁路及九广铁路通车日渐普及，九龙巴士随之受到影响，受益日渐式微。
作为一位商人，手上的产业赚不赚钱很重要，九龙巴士虽然是香江最大的巴士汽车公司，但是每年的利润，却抵不上几部电影票房，这换作是谁都提不上心。
九龙巴士的前身，为九龙汽车，于1921年成立。
说起这位大亨，就不得不提起他跟娱乐圈的关系，要说香江大富豪也是多不胜数。
杨辰笑了笑道：“雷叔坐吧，我也是刚到不久。”
自七十年代开始，九龙巴士上市以后，雷爵坤就开始持续对电影行业加大投资。到了80年代初，对方手上的公主院线，已然跟邵氏、嘉禾两大院线三分天下。
在半岛酒店，等了差不多将近半个小时左右，杨辰才终于见到让自己第一次主动等这么久的人。
1933年4月13日，由邓肇坚、雷瑞德、雷亮、谭焕堂和林明勋等人，正式建立九龙巴士公司。
雷老板也不客气，坐下后接过一旁服务生递过来的菜单，一连点了几个菜，“快一点，忙了一上午，还没来得及吃饭。”
所以，在家乐福稳定之后，杨辰便开始打巴士汽车的主意，要说香江的巴士汽车，最有名的莫过于九龙巴士了。
作为一个含着金钥匙长大的富二代，相信没有谁愿意被别人束缚，如此一来，手中占据绝大部分股权的金公主院线，自然也就成了雷老板的亲儿子。
很多事情的决定，都需要召集各大股东商量，才能将一件事情通过。
比如说车票涨价，这个与房地产商想涨多高房价就涨多高不一样，哪怕你只涨一毛钱，一旦民众不接受，政府就不会批准。
“好的，雷先生”服务员显然是认识雷爵坤的，接过菜单后，点了点头，才转身离去。
待服务员走后，杨辰才忍不住笑道：“雷叔你最近都忙些什么，连饭都没空吃？”
雷老板喝一口茶，润了润喉咙，咧嘴调侃道：“瞎忙活，比不上你小子这段时间动静越闹越大，搞的整个香江是鸡飞狗跳。”
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(本章完)
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