以至于，后世很多欧美国家，对内陆封锁也不是，不封锁也不是。
德国大众只想要市场，不想当师傅，再没有办法之下，耍点手段，拖延内陆汽车国产化发展，也是情理之中的事情。说实话，到现在梁书记还有些意犹未尽，还想跟杨辰多交流一下，经过刚才双方讨论，杨辰那里是来开公司的，完全就是过来帮他解决问题的。
内陆十亿人口市场，没有那个国家抵挡的住诱惑，你不进来，别人迟早会进来。
比如说，建国之初，很多国家都没搞明白的核武器，在其他国家还没有反应过来时，内陆已经把小圆球丢沙漠给炸了。
杨辰摸了摸自己开始闹腾的肚子，开口道：“梁书记，你看着时间不早了，我们今天就先到这里吧。”
随着两边深入交流，梁书记等人也没有再把杨辰当外人，与德国大众比起来，杨辰这个自己人显然靠谱多了。
后世有句话，但凡国内造不出来的东西，那都是黄金价，但凡是国内造出来的东西，那都是白菜价。
画大饼充饥，怎么都没有实实在在的利益吸引人，这年头，别说什么国内没有钱之类的云云，内陆别的不多，就是人民币多的不完。
再一个，就是想等着德国大众汽车自己作死，作大死。
这放在内陆，真的是一点不差。
紧接着，改革开放，国家在各大技术工程上面，也是缕缕开外挂，闯红灯，但凡被人封锁的东西，买不到货，国家就开始憋大招。
想想也是，凭着内陆十亿人口基数，一旦经济发展起来，需要的汽车数量，绝对是一个天文数字。
拿出国内陆搞不定的技术，明显是不怀好意，他就不相信德国大众没办法帮助内陆制造厂一点点升级，短时间完成汽车国产化。
对于内陆的研究，德国不比其他国家了解的少，只是时代发展，不是一两个国家能够阻挡的。
别跟我说什么标准不标准，大人和小孩，两个人年龄和块头都不一样，硬要小孩干大人的活，说难听点，对方就是成心不想看到内陆把汽车发展起来。
说着，梁书记向自己的秘书吩咐道：“小李，你帮我把下午的会议取消，其他事情也先推掉，中午我陪杨先生好好逛逛咱们特区。”
至少，杨辰这边能够考虑到国内的难处。
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只要兰博基尼能把国产车造出来，光是政府和国企需要的供应，就足够兰博基尼腾飞起来。
后世印度三哥各种开挂，那都不算什么，内陆这边才是开挂的祖师爷。
“这个”杨辰闻言，看了一眼从位置上起身的费鲁吉欧·兰博基尼，对于国人饭桌上的文化，杨辰不知道老爷子习不习惯。
大上嗨是什么地方？梁书记不是不懂，相比大上嗨，堔圳特区在底蕴方面，相差了一大截，完全不能比较。
作为改革开放最前沿，特区这个排头兵，想要发展起来，就得甩开膀子干，没条件就创造条件。
底蕴不够，就猛足了劲补充，杨辰说的技术学校，一旦办起来，将来就是特区最大的底蕴。
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(本章完)
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