另外，为了防止发生车内扒手，强盗以及不文明乘车等行为，车内配置了六个无死角摄像头，可以实时监控车内的一切。这些jing巧的设计，再加上换新风系统，可以保证洗手间虽然小，但一般不会有异味，就算不用人来定期清洁，也会保证足够的卫生。当然，按照计划，这种公车一旦靠站，就要有人来打扫卫生间的，但那种打扫，主要是检查下设施，以及更换地板垫而已。
同样的，有了这种安全气囊，如果是外部车辆要撞上客车，那么气囊也会自动算出要碰撞的地点，自动喷出气囊，这样外面车辆撞过来，也是先一头装进安全气囊里，大大缓解了冲击力，这样不仅对客车有利，对冲过来的汽车也有利，等于是让双方都拥有了很高的安全xing。
在这种智能化的情况下，一旦车辆发现要碰撞上行人，那么即将于行人发生碰撞之前，感应探头就已经提前感应到了目标，然后计算机就进行一系列的运算，在确认刹车等行为已经无法避免碰撞，那么就会算出车体哪几个部位会与行人进行碰撞，并自动开启车体外面即将与行人碰撞发生点的那几处气囊。这样一来，由于车体外面开启了气囊，等于是车辆跟行人发生碰撞的时候，行人没有跟车辆的坚硬外体直接发生碰撞，而是先跟气囊相撞，这样一来，就会极大的保护外面行人的安全。
同样的，因为智能化，所以在配置了gps以及无线网络后，这种客车在路上绝对不会迷路，会按照既定路线抵达目的地，不会发生司机因为私事儿，而随便乱改道的现象。
由此可见，一辆新车从设计出来到上市，期间有多么难，那还是那些国企的新车，要是一个名不见经传的小汽车公司要申报，那时间就更久了，而程远的阿罗汽车公司仅仅用了两周，就一路过关斩将获得了认证……这个么，从理论上的手续程序来看，也不是不可能，但正常经验来说，根本不可能！
这种简易洗手间用的是无水设计，在这种设计中，便盆用的是类似特氟龙不粘锅的不沾材质，就好像荷叶不沾水一样，其次便盆有一个吸力足够的真空泵，这样无论小便大便，都会在落入便盆的一瞬间，就被真空泵迅速吸入车辆内部储物空间的塑料袋中，而由于便盆本身就是不沾材料，所以残留几乎可以忽略不计。
安全xing就很厉害了，这款车在安全xing采用了很多新技术，比如在车身使用了碳纤维加固，让车体更坚固，而在称身内部，都是用了软xing材料，而且每隔座位都有安全带以及安全气囊，但最出彩的，莫过于在车头、车尾以及汽车两侧安装的体外智能爆炸气囊系统。
在车身内置方面，也很不错，或者说很人xing化。
最人xing化的，莫过于车内还有一个简易洗手间了。作为一款长途公路客车，这款车在车尾部分，有一个胶囊形状的简易洗手间，紧急情况下，可以在里面进行小便大便。
正是因为有这么多繁琐手续，以至于大家都说，新车的设计跟制造反而不是最难的，最难的是那种过五关斩六将的审批手续，那才真的是能让你磨的没了脾气，更加离谱的是，外国车合资车的审批手续，竟然要比国产车的审批手续要快，通常一辆合资车审批手续，平均下来只要四五个月，而国产车的审批时间，则要有六七个月。
首先，车身内部采用了大量防火无毒的软xing材料，这种材料是一种树脂材料，软硬适中，不仅仅车身内壁，就连座椅也都是这种材质。车辆内部的地板则都铺了一层类似防火橡胶的材料，踩上去好像踩在草地上，给人的感觉也十分舒适。这种大量采用软xing材料的设计，不但给人手感更好，而且安全xing上也有一定的优势。
其次，就是车辆内部的智能化设计了。在这款客车中，每个座位背面都有一个10寸大的触摸显示屏，可以通过这个显示屏看电影，看地图，或者听音乐，这些显示屏还可以跟手机、键盘等外部设备互联，方便乘客进行多方位的cao作。除了显示屏，座椅背后也都有一个多功能外接接口，里面有usb接口等常用接口，可以给手机充电，而且车身内部有无线wifi网络系统，乘客可以在车内zi you的上网。另外，汽车的智能空调不但可以调节温度，还可以过滤粉尘等有害空气，甚至还有负离子功能，再加上上下流通的隐xing换气循环系统，可以给乘客一个更加舒适的空气环境。
这些环节一个套一个，繁杂无比，从新车申报到获准上市销售，最快也要三个月，慢的话则不好说，一年两年的都有，但平均来说，新车审批的认证周期，八个月算正常的。
整个洗手的过程，人的双手根本不用动，就可以洗的很干净，而且极度节约水资源，因为盒子里的水用过之后会自动吸入回收池，经过过滤后可以重复利用。
无错版本在读！6=9+书_吧首发本小说。
除了这些外，实际运行当中，智能化的车辆会严格遵守交通规则，并且为了尽量避免一切行人车辆的碰撞，做到宁可慢一步，也不快一步的政策，此外，还有外置高音喇叭，一旦发现有可能会发生交通事故，会提前用高音喇叭提醒对面，后面或者两侧的行人以及车辆，注意躲避。
洗手池的设计也很独特，洗手池用好像一个烤面包机的盒子，等人方便之后，可以把双手放在这个好像烤面包机一样的盒子里，手伸进去，就好像伸进一副紧贴双手的橡胶手套里一样。
车辆的续航里程高不说，汽车动力也很强，爬坡30度毫无问题，而这一切，都得益于先进的纳米磁铁电动机所产生的澎湃动力。这种客车用的纳米磁铁电动机，不但行驶的时候可以超静音，而且能量损失很小，再配上低阻轮胎，这才能够达到这种超强的经济型。
经过实际检测，这种智能无人驾驶系统xing能可靠，控制jing确，运行稳定，而且智能化程序相当高，可以跟人直接进行人机对话，能够听懂人类的语音命令以及键盘cao作命令。也就是说，这两款车不但可以听懂人的话，来根据人言来cao作，还可以用手机远距离cao作。
至于强盗以及扒手，首先这种客车是不允许乘客站立的，也就是说，所有乘客都要有对应的座位，一旦座位慢了，车辆不会让乘客再上车的，因此小偷就少了一种贴身偷东西的途径。而一旦小偷在座位上偷周围人的东西，被智能系统发现后，会用车内扬声器提醒，让大家都知道这个人是小偷，同时会拍下这个小偷的样貌，自动传到公安局里去，提醒公安过来出jing。
如果小偷要逃跑，那么天板会立刻弹she出一个捕获网，这种捕获网带有极强的粘xing，一旦击中小偷，小偷就好像撞入蜘蛛网的蚊子，或者掉入胶水的蚂蚁，怎么挣扎也没用，只能老老实实的等jing察过来抓捕。
同理，对付强盗也一样，一旦发现有强盗要在车内进行抢劫，也会扬声器jing告，让强盗放弃抢劫行为，如果不听劝阻，那么就会对强盗发she捕获网，控制住强盗。与此同时，强盗的所有行为都会被拍摄记录下来，一旦控制住强盗后，会靠边停车，自动报jing，让jing察过来交涉。当然，如果附近没有jing察局，比如说在荒郊野外，那么车辆会继续前行，直到开进最近的jing察局，让jing察过来抓到歹徒为止。
对于失误行为，也基本不必担心，因为车辆虽然智能化了，但涉及到各种原因，每个车都会有驾驶员，驾驶员是车辆的最高责任人，拥有最高判断权，由驾驶员认定对方到底是不是偷盗或者抢劫。比如说，如果驾驶员认为不是抢劫，人家只是开玩笑，就可以消除捕获指令。这样一来，是为了最大限度的加入人为判断，把人的主观xing跟智能程序的实时xing、快捷xing结合起来。
当然，所有的一切，都会被记录下来，也就是说，驾驶员如果徇私舞弊，那么只能是一时，因为视频记录是不会撒谎的，而对于视频记录，驾驶员是无权作出停止命令的。
这么好的客车，而且还是民族自有品牌，很多技术都是自有专利的技术，再不通过，真的说不过去了，事实上这辆车还在审批的过程中，就已经在圈子里出了大名，获得了专家的一致好评的同时，也获得了很多高层领导的注意。(未完待续。)
本章未完，点击下一页继续阅读。