第二百五十三章 打造世界最豪检阅车

就连內部空间布置以及內饰的类型。

都是由任易负责。

陈建兵等人也是全程陪同围观。

几天下来，看得他们目瞪口呆，心服口服。

眼前这个年级不足三十年轻人。

对於造车这方面的造诣，以及传统文化的沉淀，实在惊人。

除了外观设计之外。

还有原车的动力系统，也是进行了更改。

在之前。

“检阅车”搭载的是由军工研究基地自研的12缸发动机。

在国內堪称天板。

之所以没有投入市场。

是因为这台发动机通过一些特殊技术渠道，加上本身成本实在过高，故难

以量產。

而且这台12发动机在诞生之初，才不过十年。

当时国內都没有这个技术水平。

虽说是“自主研发”。

但实则是购买了大部分专利，通过借鑑模仿实现的。

但不管怎么说。

这的確也算是一款极其优秀的12缸自然吸气发动机。

面板数据最大马力1800匹，最大扭矩880牛米。

並且搭载超低振动全液压四点式悬置，启动时比高铁还要稳定。

甚至一枚硬幣放在上面，都不会出现滚动状况。

任易没有把这台12发动机更换掉，

而是直接將其与自家的“超级电机”相结合。

其动力曾程的豪华程度，足以让人看了瞠目结舌的地步。

原有的12缸自吸发动机，配合风雷內部的超级电机和瞬冲电池。

等於是当前世界顶级的12缸內燃机，搭配全世界最顶级的电机，再加上全世界续航最强的电池包。

三个项级核心配置。

组成了一套全世界最强的动力系统。

能达將近5000匹马力，续航里程也接近400公里。

並且这套超级动力系统，搭载了內燃机时的12缸发动机，又结合了华国自產的顶级电机电池技术，颇有承上启下，推陈出新的韵味。

设计完动力系统。

安全化配置算是“检阅车”的重中之重。

这方面，刚好撞上风雷的强项。

之前的检阅车，为了达到防弹效果，採用的是防弹装甲钢板。

接缝处焊接，採用了航母焊接技术，车窗玻璃属於航天级別，油箱更是达到惊人的200l。

这种种加起来，让检阅车的重量达到了惊人的20吨。

油耗惊人，一点儿也不实用。

而现在。

这些都可以改善。

风雷內部的超级鈦合金，强度比防弹装甲钢板还要高出几倍，而质量却只有三分之一。

航天特种玻璃更是玻璃中的劳斯莱斯，巴雷特都打不穿。

若是在原来的基础上加厚一层，甚至都能硬抗火箭弹。

最后算下来，重量只有原来车重的一半，而安全性却翻了不止一倍。

任易觉得，现在就算高爆手雷扔过来，都不一定能破防。

甚至可能车內的人都不带摇晃的。

最后。

全部细节敲定。

整个核心团队，对於任易的设计和理念是一点意见都没有。

心服口服。

很快全面动工，估计至少成车要两个月的时间。

而且。

这是风雷目前最高级別的车型，风雷的人都充满了干劲和期待。

……