那么，在动輒千万里的跨国贸易之中，最让商人们头疼的，是什么问题呢？
成本、人工、销路、损耗。
而在损耗这一项中，各地关税是最难避免的、恶劣天气是最难预料的、海盗是最难应付的。
如果遭遇了暴风雨，顶多报废一些货物、损耗一些船只，除非极特殊天气，否则商队很少出现全军覆没的情况。
但如果遭遇了海盗，那不仅船只和货物保不住，甚至可能还要额外付出一笔赎金。
尤其是近些年来，隨著艾欧尼亚战爭结束，越来越多人开始注意到艾欧尼亚的市场，这时候阻碍艾欧尼亚贸易最关键的因素，除了艾欧尼亚人本身的不开放之外，就是麻烦的海盗。
打开地图不难看出，从皮尔特沃夫到艾欧尼亚的守望之海航线，需要从比尔吉沃特鼻子底下路过一一而这种路过，无疑是相当危险的事情。
根据统计结果来看，平均每四艘跑艾欧尼亚到皮尔特沃夫的船只，在一次往返的行程之中，就会遇见一次海盗。
而面对著海盗的劫掠，这些商船逃脱的机率甚至不超过百分之三十一一这还是商船往往有自身武装的情况下。
为了避免海盗劫掠，不少商队都要专门准备护卫舰，必要时威海盗，以通过掏一点过路费的方式，顺利通过。
是的，就算有护卫舰护航，商队也要交钱才行，护卫舰只是让商队拥有交钱的资格，没有护卫舰的话，连人带船，加上货物一块带走。
海战领域，比尔吉沃特的海盗们就是这么豪横！
也正是因为这些海盗的存在，时至今日，皮城的商船也大多只在瓦罗兰海峡范围內运输，毕竟海峡之內距离海岸比较近，船只数量多，容易求援。
这种混乱一直持续到普朗克主动出售船鏢。
船鏢就是不被劫掠的通行证，但船鏢的价格贵得离谱，哪怕有了船鏢，遇见海盗也要再支付一次过路费，守望之海上，商人们简直苦不堪言。
不少皮城商人和诺克萨斯走得近，很大程度上就是为了和海军打好关係，让自己的商队和海军一起行动，哪怕需要付出真金白银酬军，也比拿钱餵海盗便宜。
只是在焰浪之潮后，比尔吉沃特旧日秩序崩溃，之前的船鏢瞬间失效，海盗们再次猖獗了起来，偏偏因为船鏢的缘故，皮城商人们已经见到了艾欧尼亚贸易的潜力，这时候被硬生生寸止，那滋味可以说是非常难受了。
皮城商人固然想要和比港新王取得联繫，但莎拉作为一个復仇者，策划焰浪之潮后，其实压根就没有准备好全面接收比港，也没想好怎么维持这座港口的秩序，再加上她本身力量有限，那些拿著钱想要联繫她的人要么找不到正主，要么得不到直接回答。
皮城的商船也只能带上护卫舰，硬著头皮扬帆起航。
但现在.——情况却不一样了。
迪恩拿著莎拉的授权书来了。
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