张俊用数据说话，懟得顾元山无法反驳。
跟张俊的专业性比起来，顾元山显得那么的业余，事先没有一点准备，只会空洞的说教，连一点说服力也没有。
张俊用教棒在地图上指点，道：“我们不能只看著眼前，而要著眼於未来！我们执政为民，做的是中长远规划！咱们市就这么一点大，道路就这么多，你们觉得，能容纳十万辆以上的机动车吗？”
所有人都沉默了。
李向东摸著下巴，扭著脖子，看著地图发呆。
他承认，自己以前考虑不周，贸然反对张俊提出来的建造城区环线议题，有些过於肤浅了。
可是，这不仅仅是一条环线的事情！
更是李向东和张俊之间的权力之爭。
环线今年不上马，以后隨时可以开建。
但临溪市的话语权，谁来主导？
李向东却必须爭。
张俊又谈到了全国汽车保有量及其增速，全国汽车保有量达到了1.2亿辆，年增速接近20%左右！
临溪市背靠省城优势，再加上高速公路的开通，以后肯定要迎接大量外来车辆过境，如果没有一条环线进行疏通，城区的交通压力將会越来越大。
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张俊谈了大半天，讲到口乾舌燥，说的都是建设环线的积极意义。
他也不知道自己讲的大道理，有几个常委能听进去，又有几个常委支持自己。
为了临溪市的未来，他必须讲。
“同志们，临溪高速公路修通以后，我们的交通，將迎来前所未有的巨大压力，过境的车辆也会增多。我们临溪虽然不是什么旅游大市，但也有不少旅游资源，是可以开发利用的。高速公路和城区环线建设起来以后，我们在工业、农业、旅游、第三產业等方面，都可以进行新的设计规划，大力发展多种经济，將临溪的经济，带上一个新的水平！”
张俊鏗鏘有力的声音，在会议室里迴响。
常委们听得很认真，跟著张俊的思路陷入了思索。
张俊慷慨激昂的道：“在省城下属的各个区市县里面，临溪市以前的经济总量，排名前三。现在排名倒数。我们不仅要復兴临溪经济，更要赶超以前的经济总量排名！”
眾人无不精神振奋，仿佛张俊描绘的美好前景，就在眼前，马上就能实现。
张俊的讲话，极富感染力，让人不知不觉就跟著他的思路走。
宋云飞忍不住说道：“张市长的规划，当真是高瞻远瞩，高屋建瓴，振聋发聵！值得我们学习！临溪有张市长这样的好领导，人民甚幸！”
这话完全是在拍马屁。
顾元山鄙夷的看了宋云飞一眼，眼神中充满了不屑，觉得宋云飞完全屈服在张俊的淫威之下了。
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