是夜，张俊忽然之间很难入睡，莫名的感到烦躁难安，总感觉有什么事情要发生似的。
他坐在阳台上抽了大半包烟，左手握著手机，很想打个电话给妻子，但想想这么晚了，林馨早就带著孩子们进入了甜蜜的梦乡，他便不忍心打扰。
良久，睡意来袭，张俊这才回房安睡。
这天，过江隧道举行通车仪式，张俊等市政府领导，到现场参加典礼。
简短的仪式过后，张俊等人乘坐小车，缓缓从隧道这头，开到隧道那头，成为首批通过隧道的车辆，同时也等於对过江隧道进行了一次体检查式的体验。
三条过江隧道开通，大大缓解了省城的交通压力，往来东西城区终於不必再像以前那般拥堵。
其中一条隧道，可以快速的从城东到达城西市政府所在位置，以后张俊上班，也可以用更短时间从喜盈门的家里到达单位，终於不用在路上浪费大量时间。
这也是算张俊在省城做出的一项惠民大工程。
虽说建造隧道是歷史的必然，就算张俊不做，也会有其他人做，但张俊却起到了推动作用。
各大媒体，花费大量笔墨，对省城的过江隧道进行了宣传和褒扬。
隧道工程完成得如此快速，更让市民百姓感觉到地铁工程进展太过缓慢。
因为三条过江隧道的开通，只能缓解东西两城的交通压力，对生活圈子固定在东城或者西城的人来说，不论开车出行还是乘坐公共运输，仍然能感受到道路的拥堵，尤其是早晚高峰期，出行更是不便。
不堵车的地铁，成为民眾热切盼望的出行之选。
市里不断接到大量热心市民来信来电，询问在建的地铁线何时完工，什么时候规划到他们家门口的地铁。
张俊並不分管地铁工作，就算听到了百姓的呼声，对此也无力解决。
他也曾经不止一次的向李铁山提出建议，需要加快地铁建设进程。
李铁山总拿地质情况太过复杂、庞大的资金难以到位进行敷衍。
这天，罗峰来市里，找到张俊要地铁三號线建设的资金。
张俊缓缓说道：“罗董，二號线你们还要多久才能完工？”
罗峰满脸堆笑的道：“张市长，二號线很快就可以全线贯通，我们正在准备启动三號线和四號线的建设，市里的资金该给我们打过来了吧？”
张俊淡然的道：“罗董，我们先谈二號线，相关资金早已就绪，为什么你们进展如此缓慢？你总得给我一个说法吧？”
罗峰抬眼看看张俊，见张俊目光如炬，死死盯著自己，让人不敢直视，连忙又低下眉眼，笑道：“张市长，相关情况，我已经向李市长做了说明，他没有和你讲过吗？要不你去问问李市长，不就清楚了吗？”
张俊微慍，心想我问你，你回答就行了，居然让我去找李铁山？你这是什么態度？
“罗董，我没算错的话，二號线你们还有余款几十亿没有用完吧？现在你来要三號线的资金？你们帐面上需要躺著这么多的资金吗？”
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