第52章 星联出行：过年好啊，滴滴快的

作为財务总监，她的职责本质上就是记帐。

怎么钱，多少钱，都是总裁的决定，財务部负责批钱罢了。

只要帐本不出错，哪怕了再多的钱，她就是一名优秀的財务总监，不管到哪都能立得住脚。

“我相信以何总和財务部的能力，一定能把这件事做好，唔……”王詡嘴角微笑说道，“年后，公司会进行一波人事调整，何总做好心理准备，到时候升任cfo。”

cfo是財务长的英文缩写，和財务总监的最大区別，在於前者侧重战略层面，后者侧重战术执行。

根据人力资源部制定的职务和职级標准，cfo的职级是m9，仅次於创始人兼ceo的王总的m10。

而升职就意味著加薪。

谁会嫌弃自己赚的钱多呢？

“谢谢王总。”听到好消息，何心语立即站起来，微微躬身道谢。

小小人情世故，拿捏！

“这是你应得的，何总。”王詡稍稍侧身避开，並不居功。

隨后，两人就cfo的职责简单聊了几句，何心语便再次提出告辞。

这一回，王詡允了。

何心语回到財务部做的第一件事，就是在刘达强提交到財务部的那份资金使用计划书上，签字盖章。

有了財务总监的签字和財务部的公章，星联出行事业部就更有底气上报给总裁办了。

这表明从財务的角度，是支持这一计划的。

小道消息总是插著翅膀在飞。

没过多久，財务部赞同出行事业部年后18到25亿推广计划的消息，就传遍了群星科技上下。

同时传出来的，还有另外两条小道消息：

一是王总特意嘱咐財务部做好年终奖、拜年礼、年后开工红包和元宵节礼的预算，后勤部配合採购相应物资；

二是年后公司会有一次人事大调整，各部门总监会再上一层楼，比如財务总监何心语会升任財务长cfo。

如果说第一条小道消息，激励的只有星联出行事业部的员工。

那么后两条小道消息，激励的就是群星科技的所有人了。

不知为何，从高管到中层到普通员工，纷纷生出了士为知己者死的感慨。

一个个工作起来，更卖命了！

不轻易让我加班是吧？

行！

我上班时间哪怕去上一次厕所，我就是狗！

一个赛一个的內卷。

而上班时间疯狂內卷的结果，是工作效率的再次大幅提升。

远在魔都的李树棠人直接麻了。

他本以为自己负责的全职司机这一块，能够硬生生从首批上市的dm-2插混版byd·秦里扣下500辆，已经是一桩壮举。

没想到平时不显山不露水、负责兼职司机业务的网约车魔都大区市场总监秦国富，一出手就是王炸。

今年42岁、大半年前作为优秀人才被四十大盗输送到社会的秦国富，竟然做通了魔都市政府的工作，专门给了群星科技一个政策——

允许星联出行事业部在魔都展开网约车的试点运行。

这是什么意思？

意思是別的公司玩手机叫车，那叫黑车。

政府严格起来说扣你车就扣你车，说罚你款就罚你款。

而星联出行不是黑车，特许试行！

2013年1月19日，农历十二月腊八。

这一天，3000辆星联出行网约车在魔都上线，首单打车免费，前十单打车半价！

小小地和嘀嘀、块的打了一声招呼，拜个早年：

过年好啊！