第355章 「劣幣驱逐良幣」
第355章 “劣幣驱逐良幣”
帖子是晚上发的。
人是第二天早上起来的。
刚打开手机刷会,就发现帖子没了,连带著帐號还被禁言了。
底下有个申诉按钮。
一“该贴被举报恶意抹黑或发动不实言论————”
王勇不敢相信,瞪大眼看著。
再看理想汽车圈,仍是一副“国泰民安”的模样。
一群帐號分享著试车体验,吹捧著这款车试驾有多么惊艷、空间有多大、座椅填充用料有多厚道,冰箱格有多深。
关键问题愣是一句没提。
他终於发觉这是怎么回事。
好好好你这好评如潮是这么来的是吧!!
7月16日,两款备受瞩目的六座大增程,分別展开了全力交付。
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工厂里面,螺丝都要打出冒火星子了!
从口径看,无论是理想还是星淮数据都相当喜人,试驾及大定数据的火爆也不似作偽。
两名至尊第一次把大六座车型降维至二十万以下,是市面上唯二在这个价位搭载冰箱彩电大沙发的车型,互相对峙引起车市震颤,大道都在颤慄了!!
这天中午。
华夏汽车工业协会这边,收到了一份来自车企的书面反馈。
副秘书长师建华拿著那份材料,在走廊里站了两分钟。
落款是广汽丰田。
“部分新能源品牌以显著低於合理製造成本的终端定价入市,涉嫌以非正常价格扰乱同级別市场竞爭秩序,恶意营销拉踩產品,严重伤害国內车企良好有序的环境生態,望协会予以关注,並就行业定价规范进行研討————”
他饶有兴致的看著这份书面材料,上面列举的证据还挺充分,先从国家补贴引入论证,再到生態问题——言辞不算激烈,但字字都在控诉,显然是憋了有一段时间的。
师建华敲了敲常务副会长的办公室门。
推开后。
董扬正在看当月的汽车產销数据,桌面上摊著乘联会的预估报告。
“会长,广汽丰田的材料你看看————”
师建华把反馈函放到桌上。
董扬拿过来扫了一遍,眉毛动了一下。
“广汽这就坐不住了?”
他详细看了內容,广汽丰田毕竟是合资品牌,日方高管一向不愿意在公开层面製造摩擦。
但字里行间的焦虑是藏不住的。
销量接连下滑,便有了向协会递交书面反馈的举动。
这种事广汽丰田內部肯定是討论过的。
每个车企都是地方支柱企业,贡献税收,带动就业,拉动配套供应链。
而汽车工业协会作为行业自律组织,本身就承担著维护市场秩序、协调行业利益、反映企业诉求的职能。
说白了,替会员单位向上传话、居中斡旋,本就是协会存在的意义之一。
广汽丰田递这份材料,从程序上看,说明已经忍耐到极限了。
但这诉求就————
“现在就他们一家吗?”
董扬问道。
“嗯,目前收到的正式书面就这一家,不过业內增程车型的討论是挺多的,比年初还要关注””
师建华点点头。
增程车型的市场开端、到爆火,他们是看在眼底的。
之前市场上虽有一些试水的增程车,但从未有人將增程技术和大六座融合在一起,还加上了冰箱彩电大沙发————智能化车机、智能驾驶等一系列打法。
產品力强势也就罢了。
从政策上来讲,增程车型也很强势。
拥有燃油车续航长的优点,却又能吃新能源补贴,及国內新能源车免购置税政策,还能领碳积分————
对车企对消费者,都很双贏,本身成本还低。
除了“增程”这个技术路线被人詬病著。
但现在消费者似乎也不是特別在意了。
儘管今年补贴削弱,但依旧很强势!!
一不削怎么玩?
削了照样有一大堆人觉得不公平!不公正!!
刚说完。
师建华手机又震了一下。
他低头看了一眼,表情微妙起来。
“怎么了?”
“会长————长城也递了材料,刚到收文。”
“6
啊?”
董扬把广汽丰田那份材料搁到一边。
师建华打开手机扫了眼转发过来的扫描件摘要,接著发了过去:“新能源车企以补贴换销量、以亏损换份额的定价行为,严重破坏了同级別市场的价格秩序,长此以往將导致劣幣驱逐良幣,危及供应链健康发展————建议协会组织专项研討,必要时出具行业指导意见。”
“这是魏建均发来的?”
董扬看到“劣幣驱逐良幣”这句,就感觉一股浓烈的个人风格扑面而来。
一天之內。
一家合资车企、另一家自主品牌,居然提出了同样的控诉。
针对的还是同一个对象。
难道——行业苦星辰久矣?
嘶。
:
董扬看向他:“建华,你怎么看?”
师建华想了想,措辞很谨慎:“会长,从成本来看————增程车的確是占据了政策便利,免购置税加新能源补贴都能抵消二三万的成本,何况还有地方財政补贴、省补————同级別燃油车竞爭劣势是正常的。”
“但是话又说回来,近几年国內供应链成长很快,燃油车的利润增长及供应链降本效应,却往往没有第一时间传导至市场端,要说增程车是倾销或者非正常定价一不太站得住。”
说白了。
大集团转向慢,新势力肯让利。
就这么简单。
传统燃油车的成本结构,经过这么多年国產化,该降的都降完了,但合资品牌却在渠道和中间商层层加码。
而国內即便是自主品牌,內部利益链条交错,这么多年发展下来也有样学样,染上了合资毛病,有坐享其成的意思。
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