第695章 核聚变上月球

第695章 核聚变上月球

深城，威酷实业集团旗下的保密太空工厂里。

威酷实业集团的ce0谭英武向徐申学介绍了这条月球氦三开採產线的整体情况。

“我们针对月球上真空，低重力、低温、高辐射的苛刻条件，设计了这一套氦三开採產线！”

“所有设备都重点考虑了抗低温性能以及抗辐射能力，以儘可能的延长设备寿命！”

“同时针对一些实在没办法做到在这种苛刻环境里长时间使用的零部件，我们则是採取了简易拆换设计，可以利用当地的快速维修机器人进行快速拆换！”

“整个设计体系，採取了全面的无人自主化生產，通过集中部署的智能生產控制中心来遥控这些无人设备进行运转！”

徐申学听著道：“所以，这些设备本身並不是人工智慧自主运行的设备？而是属於遥控设备？”

谭英武道：“是的，我们之前也尝试过让这些设备搭配单独的人工智慧控制中心，但是发现难度非常大，设备功能、算力等方面都存在诸多问题，因此我们採用了集中算力中心部署，然后通过控制中心对设备进行遥控，这样能够大幅度简化设备的研发难度以及製造难度。”

“毕竟单台设备上搭载的算力硬体和功能，是有限的，而算力中心的话，则是能够大规模部署算力硬体，再搭配高效的通讯网络进行数据收集以及遥控指令的分发！”

“当然，在少数设备，比如运输设备上我们还是会单独配属一些本地人工智慧模块，具备一定的自主能力！”

“但是大部分设备本身是没有高算力模块的，只有指令执行模块！”

“在產线诸多设备的机体研发以及製造上，我们集中了全国范围內超过一千家供应商，用来提供材料、零部件及部分子系统。”

“而我们威酷实业方面则是专注於少数核心材料，零部件的研发以及生產，同时也包括大部分设备的设计以及组装！”

“整套系统为了儘可能的降低技术风险，我们儘可能的简化了设备种类，儘可能的用同一套设备完成多种工作。”

“如月球运输车辆，我们只设计了一种基本构型，在这个基础构型下延伸了两种型號，一种是专门用来运输挖掘出来的月球土壤，另外一种则是用来进行综合运输。”

“而这两种细分的型號，在进行简单的模块更换后，可以彼此更换，必要时候哪怕是不进行更换套件，也能够临时性的进行客串彼此的运输任务！”

“以最大程度降低技术风险，降低维护难度，降低研发以及维护成本！”

徐申学看著前方的眾多设备，其中的很多设备其实也挺大的，看上去有点类似地球矿山上工作的一些挖掘机，运输车。

但实际上区別又非常大————

首先一点最大的区別就是，上述所有设备都是採用电力驱动————在月球表面这种真空环境下工作，设备也只能採用电动模式了，总不能搞个燃油版的上去。

所以这一套配套產线里，还有一个非常重要的模块就是太阳能供电模块！

说白了就是一个预期铺设规模会非常大的太阳能发电站，为月球基地上提供充足的电能————这技术上不成什么问题。

太阳能发电技术在空间站上应用的非常成熟，甚至在月球这边应用的太阳能发电技术都不用这么高————依託现有的空间站太阳能发电技术模块，进行一定的简化，降低成本就行了。

这个时候，谭英武也是道：“前期阶段里的实验性运行里，我们是打算用太阳能发电技术，但是考虑到后期的大规模生產，所以我们的中期计划是在月球基地上部署一个可控核聚变发电站！”

“可控核聚变发电站所能產生的能量更多，才能够满足中后期计划月球基地的庞大耗能！”

“星海能源那边也已经给了我准信，他们会依託星海一號反应堆的技术，专门为我们设计一个太空版本的核聚变反应堆，控制好重量和体积，並进行模块化设计，方便运输到月球后进行就地无人化组装。”

“南门航天那边也反馈，只要体积和重量不超標，他们就能够把这个核聚变反应堆拉到月球上。”

徐申学道：“月球基地应用核聚变是必要的，也是可行的，这一点还是要做重视，月球基地那么大个基地，靠太阳能发电还是太勉强了！”

根据徐申学之前的了解，南门航天已经向月球基地上运输了大量的太阳能发电模块的设备，但是目前为止发电量依旧不怎么样，运输成本也比较高。

每一块太阳能发电板运到月球上，成本都是不低的————

现在从地球运输物资到月球基地去，要先用七號或八號火箭运到地球空间站上，再用玉兔星际飞船转运到月球空间站上，再用月球火箭系统运输到月球表面上。

这一套程序下来，其成本虽然对比其他航天机构或企业的成本已经降低了百倍不止，但是成本依旧非常高。

这条地月物资运输渠道，是人类歷史上成本最昂贵的一条物资运输通道，按照南门航天的內部成本推算，大概每往月球上运输一公斤的物资，综合成本大概在一万五千元左右。

这是建立在七號以及八號超重型火箭的低廉发射成本以及玉兔系列星际飞船的廉价运输成本之上的。

这个一万五千元，对於其他航天公司或机构而言，自然已经是个超级白菜价了————但是要知道的是，月球基地上的建设所需要的物资可不是几公斤，而是一个庞大无比的数字。

预期的前面两期计划里，运输过去的各类物资总质量就会超过上万吨呢。

光是这个运输成本，仅仅是运输成本就得差不多一千五百亿————而这还是个非常理想的纯理论数据，实际上所需要的运输成本更高。

因为这些成本，都还没有算上各种技术研发成本，只是单纯的火箭以及飞船的折旧成本以及燃料成本，也没有算上充当中转站的空间站或太空港的研发以及折旧、运营成本。

真要全部说起来的话，那就是个非常夸张的数字了————为什么月球基地项目花钱比可控核聚变项目还要多啊，这就是为啥了，各种关联项目太多。

为了在月球上开採一个氦三，光是各种前期投资就达到一点四万亿————其中大部分都是用来进行各种技术研发，搞各种配套工程去了，真正製造那点开採设备的成本以及开採成本，其实占比很低的。

成本高昂的情况下，所以就算是南门航天，也是儘可能的降低发射重量以节省成本。

而未来，如果能够採用核聚变功能的话，就能够节省大量的太阳能发电站的重量了————

当然，最重要的还是核聚变所能提供的发电量足够多。

星海一號的重质量，也不过几百吨而已，但是它却能提供一百万千瓦的发电量呢。

一个太阳能发电站想要做到一百万千瓦的发电量，光是各种设备重量就得几万吨去7————这种重量在地球上无所谓，但是在在月球上部署那就完蛋了，运输成本太高，不划算。

而反过来，又是核聚变技术的一大优势：体积小，重量轻！

月球基地未来必然是一个高耗能的氦三开採基地，而核聚变功能也是其中的必要条件。

这两者是相辅相成的！

除了太阳能发电模块系统外，徐申学还看了大量月球氦三开採產线的设备，很多看起来是其貌不扬，但是仔细一看一问，全都是高精尖的东西——都不说贵不贵的问题，而是技术太高。

全球范围內，能够拿出来这么一套月球氦三產线的国家，也就只有华夏了，其他国家都是不行的————没那技术。