第493章 TOD计划

“而且，”凌紫月也兴奋地说，“凌氏集团可以承接站点的智能安防系统和配套设施建设。我们在这方面有丰富的经验。”

“对，”苏清清难得地开口，“资金不是问题。天帝集团现在的现金流完全支撑得起这个项目。而且有核能中心提供的廉价电力，运营成本会非常低。”

“更重要的是战略意义，”余妍秋认真地说，“一旦磁悬浮网络建成，整个东北地区的人员流动效率將大幅提升，对经济发展的促进作用是难以估量的。这不仅是一个交通项目，更是振兴东北的关键一步。”

“没错，”冰穹点头，“而且我还有一个更重要的建议，通过磁悬浮快站设置tod模式。”

“tod？”易天皱眉，“那是什么？”

“tod是transit-oriented development的缩写，”冰穹解释道，“中文叫“公共运输导向型开发”。简单来说，就是以磁悬浮快站为中心，在站点周边800米范围內，建设高密度的商业、住宅、办公等综合设施。”

全息投影中出现了一个三维模型，展示了一个围绕磁悬浮站点建设的现代化城市综合体。

“你们看，”冰穹指著模型说，“以镜泊湖磁悬浮站为例。站点本身就是一个三层立体交通枢纽：地下一层是磁悬浮站台，地面层是计程车、公交车接驳站，地上一层是商业步行街。”

“在站点周边500米范围內，建设高端酒店、购物中心、写字楼，形成核心商业区。500-800米范围內，建设高档住宅和公寓。这样一来，居民从家里步行10分钟就能到达磁悬浮站，然后20分钟就能到达冰城或雪城。”

“而且，”冰穹继续说道，“每个磁悬浮站都可以设置商超直达服务。比如，冰城的居民想去雪城的某个商场购物，只需要在冰城站点扫码购买“商超直达票”，上车后直达雪城该商场所在的站点，下车就是商场门口。”

易天听著冰穹的介绍，脑海中突然灵光一闪。

“等等，”他说道，“你说的这个模式......怎么感觉这么像地铁？”

“没错，主人，”冰穹点头，“你的理解非常准確。实际上，未来的高铁，很可能就是“大號地铁”。”

“大號地铁？”凌紫月好奇地问。

“是的，”冰穹解释道，“传统的高铁，站点间距离较远，主要服务於城际交通。但隨著城市化进程加快，城市群的概念逐渐形成，未来的高铁將向“公交化”方向发展。”

“什么意思？”蒋嵐心问。

“就是说，未来的高铁將像地铁一样，站点密集，发车频繁，隨到隨走，”冰穹说道，“比如，冰城到雪城的磁悬浮，每5分钟发一班车，全程20分钟。居民可以像坐地铁一样方便地往返两城。”

“而且，”冰穹继续说道，“目前南方地区已经在实行这种模式了。比如，大湾区的城际高铁，就是按照“大號地铁”的模式运营的。站点密集，发车频繁，票价也相对较低。”