第505章 结果出来了

“很好，”赵国强满意地点头，然后看向易天，“易董，听说你们的磁悬浮快线要途经很多山区？有什么具体规划吗？”

“正好，”易天打开全息投影系统，冰穹的虚擬形象再次出现，“我们正在討论这个问题。冰穹，继续刚才的匯报。”

“是，指挥官，”冰穹礼貌地对各位领导点了点头，“各位领导好。我是超级计算机冰穹，很荣幸为各位服务。”

“这......这是ai？”规划局局长惊讶道。

“是的，”易天说，“冰穹是目前世界上最先进的异构量子超级计算机，理论峰值性能100000 exaflop/s。她负责这次磁悬浮项目的所有计算和规划工作。”

“太厉害了！”

冰穹调出三维地形图：“根据我的地质扫描和路线优化，四条磁悬浮快线中，镜泊湖到冰城线路途经山区最多，共需穿越17座山脉。我的建议是採用高架桥+隧道的组合方案。”

屏幕上，线路清晰地標註出来：在山谷地带是高高架起的银色轨道，在山体部分则是笔直的隧道。

“这个方案好是好，”雪城市长担心地说，“但是造价会不会很高？修建这么多高架桥和隧道，成本恐怕......”

“市长请放心，”韩欧自信地说，“我们的成本远低於传统方案。”

她站起身，走到投影屏幕前：“首先，我们的高架桥採用的主体材料是碳120。这种材料不仅硬度和强度是金刚石的1000倍，而且重量极轻，只有钢铁的五分之一。”

“更重要的是，”韩欧继续说道，“通过超级计算机冰穹的精確计算，我们发现碳120材料製成的桥樑承载力远超预期。传统的混凝土桥樑，单跨跨度一般不超过1公里。但碳120桥樑，单跨跨度可以达到十几公里！”

“十几公里？！”交通局局长瞪大眼睛，“这怎么可能？”

“完全可能，”冰穹说道，“我已经进行了超过10亿次的结构力学模擬计算。碳120材料的抗拉强度达到500 gpa，抗压强度达到300 gpa，配合我设计的拱形桁架结构，单跨15公里的桥樑完全没有问题。”

“我们已经將样品和详细数据都提交给市里的测绘局、规划局和交通局了，”韩欧看向几位局长，“相信今天的验证结果就能出来。”

“確实收到了，”测绘局局长点头，“我们的专家正在分析。不过从初步数据看，这种材料的性能確实惊人。”

“如果真的能实现单跨十几公里，”交通局局长激动地说，“那建设成本將大幅降低！传统桥樑每隔一公里就要建一个桥墩，光是桥墩的成本就占总成本的40%。如果能减少桥墩数量......”

“没错，”余妍秋接过话头，“如果大幅减少樑柱的使用，再加上我们用4d列印背包直接喷涂建造，不需要搭建脚手架，不需要大型吊装设备，建设周期和成本都能降到传统方案的十分之一！”

“十分之一？”赵国强深吸一口气，“这个数据可靠吗？”

“完全可靠，”易天认真地说，“赵书记，让我给您算一笔帐。传统的高速铁路高架桥，每公里造价约2亿元。

而我们的方案，碳120材料成本虽然不低，但因为单跨距离长、用量少，每公里材料成本约3000万。

人工成本方面，4d列印技术效率高，10000名工人可以同时作业，每公里只需要3天就能完工，人工成本约1000万。加上其他费用，每公里总造价不超过6000万。”

“6000万对2亿，”赵国强算了算，“確实降到了三分之一不到。”

“而且，”凌紫月补充道，“我们的施工速度快。传统高速铁路高架桥，每公里需要6个月到1年。我们只需要3天。这意味著整个项目可以在极短时间內完工，大大缩短了投资回报周期。”