第579章 真理的警告，是写在死神名单上的

一周后。

《泰晤士报》头版头条：《歷史性的握手！东方巨龙挽救大不列顛明珠！》

配图是威廉·培根爵士和许燃不想露脸的背影签约的照片。

报导极尽吹捧之能事，把这场实际上是被按著头签的城下之盟，描绘成了东西方技术互补的世纪佳话。

甚至连bbc的纪录片团队都进了津门的工厂，对著那台巨大的黑色slm列印设备拍了整整三小时，把每一个金属粉末熔化的瞬间都配上了史诗级的背景音乐。

第一批使用许燃独家工艺製造的“遄达900”改型核心机下线了。

地面试车台上，这台被魔改后的发动机展现出了恐怖的稳定性。

在持续四十八小时的“最大起飞推力”轰烤下，震动值低得像是一台瑞士手錶。

热效率提升了整整4%——对於民航业来说，这4%就是每年几百亿美元的纯利。

罗罗公司的股票当天暴涨20%。

培根爵士觉得自己又行了。

他穿著刚熨好的燕尾服，站在香檳塔前，接受著董事会那帮老头子的恭维。

他选择性地遗忘了那一夜的屈辱，只记得自己是“力挽狂澜”的英雄。

然而，在这个世界的另一端。

许燃正坐在清华大学的图书馆角落里，眉头紧锁。

身旁，女友简瑶递过来一杯刚买的酸奶，看到男友严肃的表情，不由得问了一句：

“怎么了？发动机不是挺成功的吗？连我都看到新闻了。”

“那是他们以为的成功。”

许燃的手指在键盘上飞速敲击，屏幕上是【盘古】系统从英国联合实验室里抓取回来的实时遥测数据。

“英国人改了图纸。”许燃的声音冷了下来。

“改了？哪里？”

许燃指著屏幕上一个几乎看不见的红色闪烁点。

“高压燃油泵的安装支架。”

“按照我原本的slm列印方案，这里必须用代號『黑金-3』的特种高阻尼鈦合金，而且必须列印成空心吸能结构，就是为了抵消高频振动。”

“但是……”

许燃调出一份新的採购清单，“你看，罗罗那帮蠢货，把这一小块设计改回了实心tc4鈦合金锻件。”

简瑶作为物理系天才，立刻明白了这意味著什么：“tc4的刚性太大，如果是高频微震，它没有阻尼消耗能量，会直接把震动传导到油管接头上！”

“对。”许燃推了推眼镜，镜片上反射出一丝寒光，“他们想省钱。

列印那个特种支架要四万人民幣，换成普通锻件只要两百块。

而且，在海平面测试的时候，因为大气压力大，这个隱患被压住了，看不出来。”

“可是上了高空……”

简瑶没说下去。

高空低气压，加上极寒环境，材料脆性增加。

那时候的共振，就是死神的镰刀。

许燃没有犹豫，直接拿起加密电话，拨通了培根爵士的专线。

“爵士，我是许燃。”

电话那头的背景音很嘈杂，显然正在开庆功宴，“噢！我亲爱的朋友许！

怎么了？是不是也要祝贺我们的伟大胜利？哈哈哈哈！”

“听著，立刻叫停a380的装机试飞。”

许燃的声音没有半点开玩笑的意思，“我看到后台数据，你们更换了b-702號支架的材料。

这是一个致命的错误。”

“b-702？”

培根那边愣了一下，然后不在意地笑了，“噢，那个啊。

那个只是个辅助支撑架，又不承重。

我们的结构工程师核算过了，用普通锻件完全满足强度要求。

许，虽然你的列印技术很神奇，但也没必要连个螺丝钉都要那么贵嘛，毕竟我们还是要看成本控制报表的。”

“强度没问题，但模態频率有问题。”

许燃的语速极快，“当高度超过35000英尺，转速保持在n1 88%的时候，那东西会產生第7阶谐波共振。

如果你不想看到那一吨航空煤油洒在炽热的涡轮机匣上，就立刻把那破玩意儿拆下来！”

“许！你在危言耸听！”

培根显然有些不悦了，尤其是在董事们都在旁边看著的时候。

这个华夏人是在教罗罗怎么拧螺丝吗？太狂妄了！

“我们在地面试车了两百个小时，它一点裂纹都没有！

我们的工程师也是世界顶级的，请你保留一点最基本的尊重！”

“还有，明天就是给空客交付后的首飞仪式，全欧洲的媒体都会在。

我现在叫停？那是自杀！”

许燃沉默了一秒。

“好，尊重。”

他掛断了电话。

然后手指在键盘上敲下最后一行字，点击发送。

是一封发给欧洲航空安全局和空客总部的官方技术警示函，標题只有红色的四个字：

《关於遄达-900改型发动机存在灾难性共振风险的最终警告》。

“你不生气？”简瑶看著一脸平静的许燃。

许燃合上电脑，把那杯酸奶插上管，“有什么好生气的。

物理规律是这个宇宙里最诚实的东西。