第44章 跑雨地的方法

2:23.012

全场刷紫。

在陈鹏飞准备按下按钮骂人的那一秒钟里，罗修已经衝线了。

45分钟过得很快，第一节训练赛结束。

一共16名参赛车辆，11台发生较为严重的spin（打滑），7台上墙，4名车手退赛。

罗修以2分23秒的成绩，拿下练习赛最快圈並且安全带回p房，没有车损。

第二名的圈速是2分30秒，被罗修整整甩下了7秒。

p房休息区。

雨势渐小，变成了淅淅沥沥的中雨，更有中雨转小雨的跡象。

那台抽籤抽到的红色6號赛车静静地停在架子上。

车身像是刚从泥潭里打了个滚回来。

原本光鲜亮丽的漆面此刻掛满了草屑、黑色的橡胶颗粒泥，还有一道道剑痕一般的泥水痕跡。

“老铁们！看看这战损版涂装！”

徐子航举著gopro，像个推销员一样夸张地绕著赛车转圈，镜头懟到了那些泥点子上，

“这就叫战斗成色！这就叫男人的浪漫！”

罗修站在一旁，手里正拎著两条轮胎放到地上。

一条是表面光滑如镜的光头胎，另一条则是刻满了深深沟槽的雨胎。

5分钟前，在徐子航跪在罗修面前求了无数次之后，罗修终於答应了出镜。

不知从什么时候起，罗修感觉自己似乎对镜头也没有那么排斥了。

“来，罗老师小课堂开课了。”

徐子航把镜头转向罗修。

罗修指了指光头胎平滑的表面，做了一个平砍的手势。

“干地胎，靠的是接触面积。在高温下，最外面这一层橡胶会融化，变得像口香糖一样粘在沥青上，这叫化学抓地力。

而在雨里，这层光滑的表面就成了滑板鞋。

水膜会把轮胎抬起来，橡胶和沥青地面完全接触不到。

这就是『水滑现象』，就像你光著脚踩在湿滑的肥皂上一样。”

接著，他的手掌抚过了那条带有深v型花纹的雨胎。

那些粗糙的纹路，在懂行的人眼里，就是精密的排水渠。

“这就是为什么我们需要这个。”

罗修的声音平静，但拋出的內容却让周围几个路过的华裔年轻车手都不由得停下脚步。

“这台f4全速行驶尾速来到180公里每小时的时候，靠这四条倍耐力雨胎，每秒钟能从赛道路面扫出去大约35到40升水。”

徐子航配合地张大了嘴巴：“多少？40升？”

罗修点点头。

“差不多相当於两桶饮用纯净水。”

罗修比划了一个提桶的动作，“每秒钟，往身后和两边泼两桶水。”

“所以跟在他后面的人，面对的不是雾，是水墙。”

徐子航对著镜头吐槽道，

“怪不得刚才我看一堆车衝出赛道，简直就是『明星大练冰』现场啊！”

罗修笑笑没有说话。

“那请问，该怎么跑雨地呢？”

徐子航明显扮演的是捧哏，问出了所有人的疑问，

“都在滑冰，为什么只有你能跑那么快呢？”

罗修伸出一根手指，在空中画了两条截然不同的轨跡。

一条顺滑流畅，那是传统的“外-內-外”赛车线。

另一条则是充满了锯齿，看起来甚至有些扭曲的乱线。

“在干地状態下，数千圈的赛车飞驰在相同路线上，会把轮胎橡胶磨损並压进沥青的缝隙里。

轮胎橡胶会像粘胶水一样粘在赛道上，形成一条黑色的橡胶线。

这意味著更强的抓地力。

但在雨天，那些嵌在沥青缝隙里的橡胶遇水后，会变得比冰面还滑。

原本干地里抓地力最好的线，在橡胶越多的地方，会变成全赛道越滑的地方。”

罗修的手指指向了刚才画出的那条锯齿线。