第113章 黑暗森林法则

第113章 黑暗森林法则

靠著这份替补合同，罗修成为了近些年绝无仅有的跨派系多家f1车队“共享替补车手“”

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施泰纳知道，那些穷疯了的中下游车队，估计也是受制於揭幕战主力赞助商的施压。

要不然第一站罗修就会直接坐进哪一家的f1座舱里，哈斯或者是aipine，甚至可能是阿斯顿·马丁。

施泰纳还是忍不住站在一个局內人的身份来思考这些问题，只可惜哈斯老板开除他的时候连多余的解释都没有。

不过，这份只在桌下流转的替补合同，却在围场贡献出了一个极其讽刺的化学反应。

那条高达1000万欧元的代打悬赏，就像是一把看不见的达摩克利斯之剑。

在那些常年吃灰的中下游车队里，为了生存焦头烂额的老板，和那些拿多少钱办多大事的正式车手之间，因为这笔天降横財，被微妙地拉到了一个对立面上。

老板们看自家车手的眼神，彻底变了。

他们就像是寻觅著腐肉的禿鷲，恨不得拿著显微镜去查自家车手遥测数据里的失误，甚至巴不得他们在这个高压的比赛周末里吃坏一次肚子。

只要能合理合法地腾出一个周末的席位，把那个中国小子塞进座舱去跑一场，1000万欧元立刻落袋为安。

而对於那些原本吊在车尾，圈地自萌、理直气壮吃別人尾气的混子车手来说，感受到了如芒在背的刺骨寒意。

他们再也不敢在无线电里隨口抱怨赛车难开了。

因为他们知道，只要自己一拉胯，老板立刻就会一脚把自己踹开。

至於那份合同里约束的只用代打出场一次”？

在这个充满谎言和背叛的围场里，连个標点符號都不能信！

没有任何车手知道，那个叫徐子豪的中国富豪到底和自家老板在桌子底下达成了怎样骯脏的交易。

所以他们只相信自己，绝不相信资本家的节操。

毕竟，这可是f1！

这是全世界只有20个席位的顶级车手绞肉机。

只要你把那个狭窄的碳纤维座舱让出去一次，而那个顶替你的疯子，万一恰巧又跑出了比你更好的成绩————

那你就永远別想再坐回那了。

嗡—

大直道末端，v6单涡轮增压引擎退挡补油的爆震声撕裂了空气。

一道带著红色涂装的残影以肉眼难辨的速度贴著哈斯p房外的护栏掠过。

施泰纳的思绪被拉了回来，视线里是那台一闪而过的prema赛车。

prema，那是法拉利引以为傲的绝对后花园，一向视血统如命。

如果说其他车队签悬赏合同是为了钱，那凭什么prema会是那个收容所？

都说围场內到处都流淌著秘密，而围场到处都是漏风的墙。

让施泰纳又忍不住爆粗口的地方是，那帮没长脑子的义大利人，到底是被灌了什么迷魂汤？

竟然在冬休期把这个亚洲新秀，直接塞进了马拉內罗的f1测试场？

“或许这才是那个该死的经纪人让罗修选择加盟premaf2的真正算盘吧。借prema的跳板，让法拉利安排一次f1的內部测试机会。”

而那一次冬休期的法拉利伊莫拉测试数据，也早就在各大车队的数据分析师手里被来回研究了无数遍。

罗修在伊莫拉赛道驾驶法拉利老款f1赛车进行的秘密测试成绩，或许才是哈斯老板选择一脚踹掉施泰纳最后的那根稻草。

他不仅直接刷新了老款赛车的圈速纪录，更让数据分析师们惊艷的，是那组长距离测试的数据。

单圈速度快是一回事，但在接近正赛实战的长距离模擬中，一个多小时就跑足了300

公里。

最关键的是，他从头到尾都快得毫无波澜。

每一圈的delta时间差，那条轮胎磨损下的圈速曲线，平滑得像是被电脑直接复製粘贴出来的理论完美成绩。

这种稳定性，简直堪比一台绝对完美的工业机器。

施泰纳猛然在转播席的高脚凳上坐直了身子。

他突然意识到了整个事件时间线上最让人感到荒诞的那个点。

正是在罗修於伊莫拉测出的这份仿佛神跡一般的数据，通过某种渠道流向其他车队的第二天，那个叫做徐子豪的中国富豪，才气定神閒地发出了那份撒钱一般的“悬赏合同”。

这就意味著，即使罗修在法拉利的主场展现了比现役车手还要优秀的表现，即使法拉利高层绝对心动了————