第四十三章 贷款与建厂

张文昌的“关係”和“脸面”。

在寧津这块地界上，確实值钱。

仅仅一周后，陈山河就在县城最高档的“寧津宾馆”包厢里。

见到了县农信社的张行长，以及特意从市里赶来的商业银行分管信贷的赵副行长。

酒过三巡，菜过五味，话题自然引到了正事上。

“陈总年轻有为啊！”

赵副行长端著酒杯，红光满面，

“山河一號我见过，停在咱们市里银座门口，我老父亲还特意去看过，说这车扎实，比那些铁皮壳子强！现在一个月能卖多少？”

“现在两条线全力开动，月產能接近一千台，基本都能卖出去。”

陈山河態度恭敬却不卑不亢，將提前准备好的销售报表、財务报表、以及“小g”项目的市场前景分析简报，双手递了过去。

两位行长借著酒意，看得却很仔细。

特別是看到山河汽车每月稳定的现金流和增长趋势，以及“小g”项目清晰的成本、售价、市场容量预测时，眼神都亮了几分。

这和他们平常接触的那些要么靠政策、要么靠关係、报表一塌糊涂的地方企业，完全不同。

“有產品，有市场，有利润，还有清晰的发展规划。”

张行长放下简报，看向张文昌，

“老张，你这担保，看来是给我们送业绩来了啊！”

张文昌哈哈一笑：

“两位领导，我就是牵个线。山河汽车是我们寧津本土成长起来的创新型製造企业，陈总他们是真干事、干实事的。

现在他们要扩大再生產，建新厂，上新品，需要资金支持。

这正好符合市里、县里扶持实体製造业、產业升级的政策嘛！

他们好了，咱们地方的税收、就业不也跟著好吗？”

“是这个理！”

赵副行长点头，转向陈山河，

“陈总，你的需求是多少？打算怎么用？”

陈山河早有准备，拿出另一份更详细的《山河汽车工业园一期建设项目计划书》。

“两位行长，我们的目標是建立一个真正现代化的微型电动车生產基地。

一期，我们计划在县开发区拿下八百亩工业用地。”

“八百亩？”

张行长微微吃惊，这手笔对於一个目前年產值刚过亿的企业来说，不小了。

“是的，目標必须要长远一点。”

陈山河指著计划书上的规划图，

“一期，我们只开发其中三百亩，核心是建设一座月產两千台『山河二號』的现代化总装工厂。

以及配套的仓库、试车场、研发中心。

剩下的五百亩，预留为二期、三期发展用地，用於未来衝压、焊装、涂装等更前端的工艺自建。”

他继续详细说明资金用途：

“一期投资主要包括土地购置及『七通一平』基础费用，一万五千平米標准化厂房建设，含消防、环保设施。

以及全新的自动化程度更高的总装生產线及检测线设备採购安装。

还要准备一点必要的流动资金储备。”

“总投资预算大约在5000万。我们自筹一部分，希望银行能给予1500万的五年期项目贷款支持。”

“1500万……”

赵副行长沉吟著，快速评估著风险。

山河汽车现有的资產主要是两条生產线和一些设备，抵押价值有限。

但张文昌的鲁星车业有土地、有厂房，愿意提供连带责任担保，这大大增加了安全性。

更重要的是，他看到了这个项目背后的“故事”和潜力。

一个有可能成长为地方龙头、带动一个细分產业链的製造业新星。

“支持本土优质製造业发展，是我们银行的责任！”

赵副行长最终拍了板，“陈总，材料准备齐全，走绿色通道！1500万就按你说的，五年期，利率给你们最优惠的！”

“感谢赵行、张行大力支持！”

陈山河心中一块巨石落地，端起酒杯，一饮而尽。

等到贷款意向尘埃落定，陈山河立刻带著李伟、刘峰和政府关係嫻熟的张文昌。

扑在了拿地和建厂上。

寧津开发区对山河汽车这个“突然冒出来的製造就业大户”的扩张计划极为欢迎。

在地方政府“招商引资、扶持龙头企业”的政策东风下。

八百亩位於开发区核心区域、交通便利的工业用地，以极为优惠的价格迅速完成掛牌、出让程序。

当陈山河在土地出让合同上籤下名字时，他知道山河汽车的根，终於要扎进属於自己的土地里了。

拿下土地和获得贷款意向只是序曲。

真正的挑战在於，如何用贷款的1500万资金，以及自有的几百万资金。

在友商已然发力的市场上抢出时间。

赶在六月份前建成一座能月產两千台“山河二號”的工厂。

这几乎是不可能完成的任务。

工地板房里的会议气氛凝重如铁。

陈山河、张文昌、李伟、张磊、刘峰、孙姐围坐在简易摺叠桌旁，桌上铺开的规划图和预算表上，密密麻麻的红圈和问號触目惊心。

“帐上所有能动用的钱，包括刚批下来的第一笔贷款，就剩一千八百万。”

孙姐的声音乾涩，“土地和平整已经划走七百多万。剩下一千一百万要覆盖一万五千平米厂房、所有设备、至少两个月的材料预备金……常规算法，这连厂房盖完都悬。”

“没有常规，只有必须。”

陈山河的声音斩钉截铁，手指重重戳在规划图“六月投產”的红圈上，

“雷丁的卫士gg已经上了省台，力驰的征服者也在乡镇刷墙了！

他们用现成的壳子和铅酸电池，价格压到两万六，铺货速度比我们快了一大截。

我们的小g样车测试数据全面碾压他们，但车再好，停在图纸和样车阶段就毫无意义！

我们必须抢在六月份，把车造出来，铺到渠道里！