要知道，重新做好一个品牌，要投入大量的力量，那些汽车公司买这个工厂也多是看重地皮，并不想投入资金力量来发扬这个阿罗汽车的品牌，毕竟，阿罗汽车根本不出名，这个品牌在那些大汽车厂商眼中，可以说一钱不值，那些汽车厂商宁可加钱，也不乐意保留品牌。股权完全转移后，阿罗汽车有限公司会变成一个属于程远个人所有的一人有限责任公司，组成新的阿罗汽车公司，在这个个人所有的新企业中，阿罗汽车品牌继续保留，员工也继续保留。
其实前面那些故事，都是陈光达他自己说以及刘处长帮腔说的，实际情况究竟如何，那就不是外人所能知道的了，也许这里面根本就没那么简单。
接下来的环节比较简单，就是大家去陈光达的董事长办公室，洽谈一下具体的合作事宜。
陈光达的经历启发了他，只要走一个正规的借款程序，只要有公司肯借钱给自己，那他就可以用这笔钱来做事情，还是合理合法任何人都挑不出错来，毕竟在别人看来，能借到这么大一笔钱，本身就是本事。
与此同时，也因为银行开始清查贷款问题，才导致陈光达不得不想法把厂子卖出去，要不然，再过一段时间还找不到资金填补贷款窟窿的话，他老婆也控制不住局面，只能是让这家厂子破产清算，那时候可就啥都没有了。
三亿多人民币，看着挺多，但考虑到这个厂有一千亩地，也就是六十六万多平方米，以目前这个蓝东开发区平均房价四千块钱一平米来算，这价格就很公平了，哪怕就算还要加上还清那三千多万的银行贷款，也绝对是有赚头的。毕竟这开发区还没发展起来，以后的土地升值空间还是很大，当然了，那些设备啥的，统统都可以忽略不计了。
原本倒是有一家汽车集团跟他谈的还有点进展，可最近因为国家控制房价跟限制银行贷款，收缩银根，加上上东市这个地方还刚换了领导班子，新书记是外面调来的空降干部，对银行贷款以及坏账方面控制很严格，结果蓝东开发区就因为缺少银行的后续资金投入，发展陷入了停顿，导致本地的土地价格也涨不起来，如此一来，这家厂子的价值大大降低，原本的谈判就陷入了僵局。
就这样，程远也不还价，当场就同意以个人名义，出三亿人民币的价格买下阿罗汽车有限公司中，包括陈光达以及他老婆等人联合掌握的百分之百的股份，顺带还清三千万的银行贷款。
自然了，这些情况他们是不会对程远说的，刘处长也不会说他跟陈光达早就认识，这家公司也是他有意推荐给程远的。
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看到这个引资项目居然有成的可能，旁边跟过来的刘处长双眼放光，嘴上还不停感叹，说这个陈光达是个一心想做事业的人，对金钱之类并不看重。还说其实像他这个年龄的高工，多少都有些理想化以及爱国心，要不然，以他当年的手艺，去个国营大厂或者外企也都没问题，可他偏偏选择了自己造汽车。可惜理想很丰满，现实很骨感，他因为缺少后续资金，所以才一直做的半死不活，只要有新的资金投入，厂子立刻就能焕发活力，因此，这单生意绝对值！
不仅如此，程远还保证，当他入主阿罗汽车后，还会陆续投入不少于十亿人民币，搞产业升级，并会促成新的阿罗汽车跟瑞典柯尼塞格汽车公司搞技术合作，争取把阿罗品牌做好做强，起码做到国内一流品牌。
来的时候就听那个办公厅的刘处长说，这家公司现在还欠着银行三千多万贷款没还呢，要不是银行看着陈光达老婆家有点背景，他老婆本身就是银行的高官，关系很硬，也不会让他逍遥至今，早就逼着他还清贷款，进而拿下这块值钱的地皮了。
他们都是贼jing，早就看出程远有很强烈的购买yu望，谈判经验也很缺乏，这才不停的说好处，说难舍，甚至说一些看似苛刻但其实可以继续谈的条件，其实就是待价而沽。
其实一开始，程远还没想到这点，他本想以奥斯坦投资公司的名义买下这个汽车公司，但因为奥斯坦投资公司是外资，在国内购买汽车公司受到很多限制，反倒不如自己以借款的名义，来买下这个公司。如此一来，程远借款买下阿罗汽车，那么阿罗汽车就依然是一家国内的民营企业，在限制方面就少了很多。
这个项目一旦成功，虽然资金规模不算大，但也属于借外资进来盘活本地汽车产业，刘处长一手促成了这个事儿，这都是板上钉钉的业绩啊。虽然进入二十一世纪，但天朝的各个地方zheng fu，依然是迫切需要外资的。
同样的原因，因为程远是以借款办企业的名义，是有明确投资目的的借款，所以奥斯坦公司的外资进来也很容易，不必再通过中介公司换cheng ren民币，直接走正规手续就可以了。
这样走一圈，购买阿罗汽车公司的主人就成了程远，而奥斯坦公司则属于背后支持程远的债权人，阿罗汽车依然是国内民营企业，是一个典型的有外资背景的非外资企业。
因此，这个收购其实是一个皆大欢喜的局面。
就这样，在程远方面给钱痛快的情况下，在市zheng fu方面的大力支持下，只用了一个星期的时间，阿罗汽车有限公司就悄然易主了，程远获得了这家公司百分百的股份，公司变成一人有限公司，程远的头上也多了两个身份——阿罗汽车有限公司法人及行政总裁。
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