第27章 十亿元共享单车订单,一步快步步快!
第27章 十亿元共享单车订单,一步快步步快!
富士达自行车有限公司,是津城王庆坨镇知名的自行车企业,主要从事自行车设计生產研发销售,以及零部件製造,年產自行车数百万辆。
年初的时候,富士达接到一笔两百万辆的自行车订单,员工忙的连轴转,整个厂欣欣向荣。
谁也没想到。
甲方经营不善,破產倒闭。
在自行车行业,通常採用预付款模式。
即甲方支付30%的预付款给工厂,完成生產后,再付70%尾款。
两百万辆自行车刚准备交付,甲方就破產倒闭。
富士达还有70%的尾款没拿到!
这单生意亏的一塌糊涂,足足亏损1.4亿元以上。
任何一家自行车企业,亏1.4亿元,都难以承受。
好在富士达体量大,不会因此倒闭,但也因此遇上財务危机。
这让公司从高层到底层员工,都愁眉不展,唉声嘆气。
此刻的董事长办公室內,烟雾繚绕。
黄振一得不得的抽菸,心情非常糟糕。
“咚咚咚!”
办公室大门被敲响。
“进来!”
黄振把菸头掐灭,回了一句。
女秘书走了进来,匯报导:“老板,北斗共享科技有限公司的人,想要见您,说要谈一笔大批量自行车订单。”
“大批量?有多大?”
黄振眼前一亮,顿时来了兴趣。
秘书摇了摇头:“具体订单数量,对方倒是没说。”
黄振以前从来没听说过北斗共享科技有限公司,觉得对方的订单不会太大,估计也就几千辆上万辆。
黄振吩咐道:“你把他们带到会议室吧,我这就过去。”
“是,老板!”
女秘书应声离去。
看到秘书离去的背影。
黄振深吸一口气。
富士达辉煌的时候,低於10万辆的自行车订单,他都是交给手下人去谈。
可此一时彼一时。
订单再小也是肉。
公司仓库里堆积著两百万辆自行车,每卖出一点,就能替公司挽回些损失。
片刻之后。
黄振抵达会议室,见到了北斗共享科技有限公司的总经理薛静。
薛静年龄在30岁左右,浑身散发著成熟女性的魅力,一顰一动都赏心悦目。
两人寒暄几句后。
黄振直入主题道:“薛总,我们富士达自行车有限公司,生產的自行车有口皆碑,声名远扬。
您千里迢迢从苏城来到津城,不知道需要多少订单?”
薛静抿了口茶水,笑著说:“500万辆自行车,富士达能吃下吗?”
“什么?500万辆?!”
黄振猛的站起身,有些失態。
自他1992年创建富士达自行车有限公司以来,还没有接过如此大的订单。
他神情激动道:“500万辆自行车订单,我们完全吃的下!
薛总您有所不知,我们公司拥有20条自行车生產线和5000名员工。
生產线全部运转的情况下,年產量能达到500万辆!
无论是变速自行车,还是山地车,亦或是摺叠自行车,我们都有能力生產。”
听到这话。
薛静微微一笑。
她来之前调查过富士达自行车有限公司。
这家公司是津城自行车领域的龙头企业,在津城、常城等地都有大型工厂,为全球品牌运营商提供自行车製造服务,质量有口皆碑。
薛静开口道:“黄总,我们公司生產的自行车,名为北斗共享单车。
它和市面上的自行车不太一样,含有许多科技元素。
要不您先看看样车,再做决定?”
“行!”
黄振此时也不著急了,恢復了大老板的气度。
接下来。
隨薛静一起来的工作人员,把北斗共享单车的样车,拿了过来。
黄振看到样车之后,讚嘆连连。
他在自行车领域浸淫多年,一眼就能看出这辆共享单车的材质。
该样车採用航天铝材和实心胎,还配备智能锁、太阳能组件等科技。
黄振没有耽搁时间,当即找来公司研发部的专家,对这辆样车进行全面评估。
半个小时后。
专家们得出结论。
產量少的话,平均生產一辆共享单车,成本为300元。
產量很大,平均生產一辆共享单车,成本能降低至200元左右。
產量在500万辆的话,平均生產一辆共享单车,成本能降至150元左右。
不仅如此。
一个批次的共享单车,可以固定一套生產作业线,操作人员不用动脑子,能够极大地提升生產效率。
这时,薛静开口道:“黄总,贵公司可以吃下500万辆共享单车订单吗?”
“可以!”
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