然后放下,又拿起同步器环闻了一下。

胖老板笑著拍了拍纸箱。

“放心,全是原厂的,库底货。“

江大川把同步器环扔回工作檯上,金属撞击声在厂房里弹了一下。

“这油不对。“

胖老板脸上的笑凝住了。

“原厂件出厂封存用的是七號鋰基脂,味道发涩,带一股松香底。“

江大川用拇指搓了一下齿轮齿面上的油膜,在指尖碾开。

“你这个是普通机油兑了黄油,翻新件重新涂装,拿来冒充原厂。“

他把手指上的油渍在破抹布上擦掉,抬起头直直盯著胖老板。

“齿面上的磨损纹路都还在,你连拋光都懒得做。“

胖老板嘴巴张了两下,没发出声。

厂房门口,王钢强听到动静走了进来。

挎著步枪走了进来,军靴踩在水泥地上咚咚作响。

胖老板的视线从江大川脸上移到那支黑洞洞的枪口上,后背的汗湿透了蓝色工装。

“老板,我给你两分钟。“江大川拍了拍工作檯。

“把真货拿出来。“

胖老板抹了一把额头,转身小跑著钻进厂房最里面的库房。

铁门“哐当“一声被推开,里面传来翻箱倒柜的稀里哗啦声。

两分钟不到,他抱著一个军绿色铁皮箱跑了出来。

铁皮箱上印著八一军徽和出厂编號,封条还没撕。

他撬开箱盖,里面两个齿轮、两个同步器环。

整整齐齐码在防锈纸里,表面涂著厚厚一层淡黄色的鋰基脂。

江大川拿起一个齿轮,凑近闻了一下。

松香底的涩味。

“这才对。“

他把齿轮递给学徒。“装!”

胖老板站在一旁,王钢强冷冷扫了他一眼,没说话。

接下来三个小时,江大川几乎没离开过车底。

离合器总成、分离轴承、变速箱齿轮逐一更换完毕后,他亲自钻进底坑调校剎车。

前后桥四套加厚铜丝剎车片全部换新,剎车鼓內壁用砂纸打磨掉起槽的毛刺。

他调完左前轮的剎车分泵,从底坑里探出半个身子。

“踩一脚。“

学徒坐在驾驶室里踩下制动踏板。

江大川趴在车底,拿手电照著剎车蹄片与剎车鼓之间的间隙。

“再放,再踩。“

反覆三次。

他从底坑爬上来,拿起扳手微调分泵上的限位螺栓。

胖老板蹲在坑边,看著江大川的动作,再也忍不住了。

“兄弟,你这个行程留得太短了。“

“剎车蹄片几乎贴著鼓壁,顶多五毫米的自由行程。“

“雪地路面附著力低,剎车这么灵敏,轮胎一抱死就甩尾。“

江大川头也没抬,继续拧螺栓。

“我要的就是五毫米。“

胖老板懂的是青藏线上四平八稳的拉货规矩。

但他不懂悬崖峭壁上的极限搏命跑法。

去詹娘舍的亚东冰雪盘山路,没有护栏,轮胎外侧三十厘米就是万丈深渊。

遇到暗冰滑坡,他必须让这台几吨重的钢铁巨兽在零点五秒內瞬间锁死所有车轮。

哪怕车身失控横向滑行,也绝对好过剎车疲软直接衝下悬崖。

他要的是最为暴力的极限物理制动力。

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