第4章 重审方案与质疑

第二天上午，东江省交通厅会议室的气氛，与前日截然不同。

陈志远厅长和王工总工程师都早早到场，他们的目光不约而同地落在会议桌旁的一个位置——那个原本属於记录员的角落，如今却摆放著一张额外的椅子，仿佛在等待一位举足轻重的人物。

林晓东跟著周明走进会议室时，感受到了来自四面八方的目光。

有好奇的，有审视的，也有带著几分不屑和疑惑的。

他知道，自己这个“老三届”的大学毕业生，一个刚分配到设计院的年轻人，能出现在这个级別的会议上，本身就是一件反常的事情。

但他心里清楚，这份反常，正是他带来转机的开始。

周明没有理会眾人的目光，他径直走到主位旁，示意林晓东坐在那张特意准备的椅子上。

陈志远和王工对视一眼，虽然有些不解，但周明作为国家计委的官员，其权威不容置疑。

会议很快开始。

周明开门见山地说道：“各位，今天我们重开这个会议，是为了重新审视龙脊岭隧道项目。”

“前天的討论，大家都很清楚项目的困境。”

“但经过这几天的思考，以及与设计院林晓东同志的初步交流，我个人认为，我们在技术路线上，可能存在一些可以优化，甚至需要重新考量的地方。”

他的话音刚落，会议室里便响起一阵低低的议论声。

林晓东？一个刚毕业的小年轻，能有什么“优化”和“考量”？

王工的眉头也微微皱起，他虽然对林晓东的某些见解感到惊讶，但要说一个刚出校门的毛头小子能推翻他几十年的经验，他心里还是存疑的。

“周局长，恕我直言，”一名五十多岁、资歷颇深的省交通厅副厅长开口了，他看向林晓东的眼神带著明显的审视。

“龙脊岭隧道项目的难度，我们这些老同志都心知肚明。”

“国外专家都给出了悲观结论，王工也提出了最稳妥的方案。”

“现在突然要一个年轻人来『优化』，这会不会……太草率了些？”他的话语中，充满了对资歷和经验的强调，以及对“冒进”的担忧。

周明没有直接回应，而是转向林晓东：“小林，你把你的想法，向各位同志们匯报一下吧。”

林晓东站起身，面对著一道道审视的目光，他没有丝毫怯场。他深吸一口气，开始了他的匯报。

“各位领导，各位专家，我叫林晓东，是设计院的实习生。”

“关於龙脊岭隧道项目，我斗胆提出一些个人看法，如有不当之处，还请各位批评指正。”

他没有直接拋出那些超前的技术名词，而是从大家最关心的成本和风险入手。

“首先，我们目前的预算缺口是4000万，而国外专家给出的天价方案，更是让我们望而却步。“

“我认为，这笔费用並非无法压缩，甚至可以通过技术手段，实现更高效、更安全的施工。”

他的话让不少人露出疑惑的神情。周明则做了个手势，示意大家安静。

林晓东走到会议桌前，拿起王工摊开的那张设计草图，指著自己那天留下的那个细微弧线和黑点.

“在座的各位专家，都对龙脊岭的地质情况了如指掌。“

“国外报告中，对隧道中段这片岩层交界处的描述，虽然提到了地下水，但用词颇为模糊。“

“我个人判断，这里极有可能存在一个规模不小的透水性断裂带。“

“如果按现有方案直接开挖，一旦遭遇大规模涌水，不仅会严重延误工期，甚至可能造成大面积塌方，威胁施工人员生命安全。“

“而后期处理这些事故，所耗费的资金和时间，將远超现在的4000万缺口。”

他的话让王工的脸色变了。

王工那天在会议室里，也只是觉得林晓东的標记有些奇怪，但並未深究。

此刻听林晓东如此清晰地指出，並结合他自己几十年的经验，他心里猛地一沉。

这个断裂带，他们不是不知道，但勘察深度和手段有限，无法给出確切的评估，只能在设计中“保守处理”。

而林晓东说得如此篤定，让他不得不重新审视。

“林晓东同志，你凭什么如此判断？”王工忍不住问道，语气中带著一丝老专家的质疑和不服。

林晓东转头看向王工，眼神诚恳：“王工，您是我的前辈，您的经验是我们宝贵的財富。”

“我之所以敢如此判断，是基於我在大学期间对复杂地质条件下隧道工程的深入研究，以及阅读了一些国外最新的专业文献。”

“在这些文献中，针对类似地质情况，已经发展出了一套超前地质预报体系。”

他顿了顿，语气更加自信：“所谓超前地质预报，就是指在隧道开挖之前，通过钻孔、物探、超前水平钻等多种手段，提前摸清掌子面前方的地质和水文条件，做到『未挖先知』。”